Госдума повысила транспортный налог вдвое

Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку
Как и ожидалось, Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку. В Госдуму возвращен и закон, устанавливающий ставки на подакцизные товары.

Исход голосования в верхней палате был предопределен. Еще два дня назад сенаторы заявляли, что законопроект в представленном Госдумой виде принимать нельзя. После этого с критикой согласился и Борис Грызлов, согласившийся принять законы обратно на доработку.

Во вторник выяснилось, что в данный вопрос включилась и администрация президента. Там прошло совещание, на котором было признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога, а также рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога. Объяснялось это итогами "широкой, интенсивной дискуссии вокруг законопроекта".

По мнению представителей оппозиции, изначально голосовавшей против, оба законопроекта в первоначальной редакции были "антинародными". Повышение акцизов, по мнению депутатов, могло нанести серьезный удар по производителям дешевой подакцизной продукции, а новой редакцией транспортного налога могли воспользоваться региональные власти для взимания максимальной платы с автолюбителей.

Впрочем, не исключено, что местным властям и так позволят самостоятельно менять коэффициент транспортного налога, не повышая при этом базовую ставку.

http://top.rbc.ru/politics/18/11/2009/346802.shtml

В Москве, по-моему, и так дерут с макс. коэффициентом повышения.

Согласительная комиссия готовит поправки к закону о транспортном налоге

Согласительная комиссия по доработке закона о транспортном налоге подготовит свои предложения уже на следующей неделе, заявил на заседании Совета Федерации председатель комитета СФ по бюджету Евгений Бушмин после того, как верхняя палата отклонила сегодня данный закон. "В нынешних условиях, когда доходы населения не растут так, как нам бы хотелось, одобрять увеличение транспортного налога было бы неправильно", – подчеркнул Е. Бушмин.




В то же время представитель президента в СФ Александр Котенков пояснил на заседании, что согласительная комиссия "завтра должна начать и завершить свою работу". 20 ноября 2009 г. закон в редакции согласительной комиссии должна принять Госдума, а 25 ноября Совет Федерации должен его одобрить, подчеркнул А. Котенков. Закон должен быть опубликован до 1 декабря 2009 г., чтобы с 1 января 2010 г. документ вступил в законную силу, напомнил представитель президента в верхней палате.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/18/1505636

По словам источника газеты "Ведомости", близкого к руководству Госдумы, в следующей редакции закона депутаты оставят базовую ставку на прежнем уровне, но при этом разрешат регионам повышать налог не в пять раз, как сейчас, а в десять раз. Таким образом, формально закон останется в том же виде, в котором он существует с 2003 года, однако регионы, желающие пополнить бюджет за счет транспортного налога, такую возможность получат.

Вот и получается, что по любому в два раза увеличивается

Смотрел по телеку как Жирик предлагал включать налог в стоимсть бенза. За что ему "респект и уважуха". Один хрен продинамят его предложение, но он хоть озвучил то, о чем говорят и думают миллионы автовладельцев

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:51 ----------

Еще один член фракции КПРФ — Николай Рябов выступил с предложением сформировать депутатскую группу из представителей всех фракций «по разработке законопроекта о транспортном налоге, который бы был включен в стоимость автомобильного топлива».

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:05 ----------

«Нельзя согласиться с инициативой КПРФ, потому что она несправедлива по отношению к тем автовладельцам, кто имеет машины с небольшой мощностью двигателя», — сказал секретарь президиума Генсовета партии, вице-спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин, слова которого приводит пресс-служба.

«Считаем неправильным, если с владельцев недорогих машин с небольшой мощностью двигателя будут брать такие же деньги, как и с владельцев мощных иномарок. Мы считаем, что базовую ставку транспортного налога надо оставить неизменной, а право решения о его изменении также оставить за региональными парламентами», — сказал Володин.


т.е. Как бы похрен экология и бла бла бла, главное с богатых взять побольше))
говнострана

про налог вбитый в стоимость бензина...
Я вот по телеку слышал, что в тех странах где так сделано, берётся ещё налог на движимое имущество.... так что не так всё радужно.....

Ну наверное там не драконовский налог...

кто смотрит Рен ТВ, наверняка знают передачу "Вечер с Теграном Кеосаяном" - так вот мысль, услышанная из вчерашнего эфира:
- отменить траспортный налог, т.к. стоимость бензин на 80% состоит из акцизов и налогов
- вспомнили про налог, который идет напрямую в дорожные фонды

Как хорошо: сначала внесут предложение об ухудшении положения граждан и почти примут его, спровоцировав широкий резонанс возмущения, а потом - ладно уж, сделаем милость, оставим как есть. Политики, лядь.

Сообщение от Привереда

Как хорошо: сначала внесут предложение об ухудшении положения граждан и почти примут его, спровоцировав широкий резонанс возмущения, а потом - ладно уж, сделаем милость, оставим как есть. Политики, лядь.

Не скажи, всё продуманно. Все так возмущались повышением транспортного налога, потом вздохнули облегчённо..., и повышение акцизов на водку и пиво прошло практически незаметно.