В моем понимании вообще атермальное стекло синеватое, с обогревом. Вот как в новой лагуне. Хотя справедливости ради, стоит заметить, что на боковых стеклах замечал легкий зеленоватый оттенок и явное затемнение "на просвет" да и на новой лагуне видно, что на просвет стекла зеленоватые....
![]()
![]()
![]()
Последний раз редактировалось Frostmark; 13.06.2010 в 20:43.
Frostmark, сейчас атермальные стекла достаточно массовая весчь, да и пропускание укладывается в ГОСТ. по поводу оттенка вполне возможно что и синеватое бывает. но пропускаемость у него всего чуть ниже обычного. так что к тонировке его относить нельзя
Moscow never sleeps
Dmitriy_,
а теперь смотрим на первое фото и представляем что задняя полусфера тонированна и как вы думаете будет видно водителя!
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------
И еслиб я не знал яб не писал !! так как у меня у самого атермальное стекло лобовое а боковые стекла с зеленоватым оттенком ! и поверьте мне когда смотришь спереди на машину то очень плохо видно кто сидит внутри
это не показатель. моя машина не тонирована но тоже в определенную погоду днем салон очень плохо просматривается. И воспринимается тонированной.
---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:56 ----------
повышайте свое мастерство сколько влезет. только не на дорогах общего пользования. Знаете ли многие и с детьми ездят. И ездят по правилам. лично я иногда специально не пропускаю таких гонщиков. нефиг гонять по обычным дорогам. Кстати сегодня ездили с подругой в центр гулять. так при проезде крутого поворота какой то бехе видимо показалось что я слишком медленно еду и он решил меня в повороте с перестроением обогнать под визг резины и последующим заносом своей задницы. Хорошо что машину он удержал и рядом ни кого не было, причем буквально через секунд 10 я опять услышал визг его резины и опять виляющую задницу. Видимо человек тоже свое мастерство оттачивал. Кстати за поворотом был пешеходный переход к небольшому парку.
---------- Сообщение добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:59 ----------
разрешишь 150 так все начнут тогда под 170-200 ездить
---------- Сообщение добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:01 ----------
KaizerMNo51, а вообще вам в штаты надо съездить. испытаете культурный шок. там все друг другу уступают, и ездят по правилам. А гонщики сразу получают мигалки на хвост и последующий штраф. Хотя вам там наверное тяжко будет. на газульку то толком не нажмешь.
---------- Сообщение добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:07 ----------
Запомните любая, любая тонировка снижает видимость так как априори уменьшает свето пропускаемость как ни крути. Как бы хорошо вы не видели. Хотя если у вас в глаз встроена инфракрасная камера с инфракрасной подсветкой тогда да, возможно вам тонировка и не мешает даже в полной темноте.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 14.06.2010 в 02:17.
Moscow never sleeps
Было бы о чем спорить. Могу добавить, что это еще вопрос, кто страшнее на дороге: пьяный или неумеющий ездить гонщег.
Кстати, а что касается меня: где мне еще повышать свое мастерство? У нас есть дороги приватного пользования? Не знаю как в столице, а в регионах таких не было никогда.
Насчет детей не буду спорить, у меня их пока нет. Хотя у одного знакомого есть и он с 6-тилетним ребенком вниз в повороте по городу мчался на своем Accord против нашего (машина друга) Typer на скорости около 140 км/ч. Правда я был в шоке, когда узнал, что у него там был ребенок...
Между прочим ваше высказывание противоречит законам: ученик без прав может ездить за рулем по дорогам общего пользования
Насчет штатов не знаю, но знаю, что в той же Москве очень многие друг друга пропускают. Я тоже пропускаю. Вежливость - это хорошо.
Да, я люблю погонять, а что такого? Была бы трасса какая-нибудь (естественно платная), я бы на ней гонял, мб даже стал бы больше правила соблюдать.
Вообще офф какой то пошел, надо завязывать)))
---------- Сообщение добавлено в 02:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:52 ----------
Когда полная темнота (такое редко во дворах бывает), я просто опускаю стекла. Дождь, снег, мороз, ураган - не аргументЗато видимость лучше, чем у тех, у кого нет тонировки
![]()
Мне всегда казалось, что зеленоватый оттенок - это и есть заводская тонировка. А атермальное стекло - это совсем другое...
Одному видно, а другому нет. По одной дороге можно 100 ехать без проблем, а по другой и 40 стремно. Но ограничение везде одно - 60. К чему клоню: правила учитывают все возможные проблемы, во многом перестраховываясь. Разрешите на МКАДЕ 150, ночью все так ездят без проблем (где камер нет). И что будут делать ВАЗы днем? Ехать 80, потому что больше не могут? Поэтому все едут 100. Ну, или почти все...