Я свою предыдущую машину заправлял на Shell, что на верхних полях.
Я свою предыдущую машину заправлял на Shell, что на верхних полях.
В России заканчивается производство бензина по стандарту "Евро-2"
Автомобильный бензин и дизельное топливо, соответствующие стандартам "Евро-2", будут выпускаться в обращение на территории России до 31 декабря 2008 г. Как сообщил накануне журналистам заместитель министра промышленности и энергетики Андрей Дементьев, это предусмотрено проектом технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", который будет сегодня рассмотрен на заседании правительства.
Документ устанавливает, что автомобильный бензин и дизельное топливо стандарта "Евро-3" будет выпускаться до 31 декабря 2009 г., "Евро-4" – до 31 декабря 2013 г. Ограничения, касающиеся производства и выпуска в обращение бензина и топлива стандарта "Евро-5", не устанавливаются.
По словам А. Дементьева, регламент предполагает унификацию требований к топливу с требованиями "по выхлопам", а также унификацию с европейскими нормами в данной сфере.
Замминистра сообщил, что предлагаемый регламент содержит несколько изъятий. В частности, до 2011 г. будет разрешен выпуск бензина с более низким октановым числом, чем это предусмотрено регламентом на соответствующие годы. Однако по всем остальным требованиям выпускаемый бензин должен соответствовать установленным стандартам. Также исключение сделано для гособоронзаказа: государство сможет заказывать на предприятиях бензин, не отвечающий требованиям регламента. А. Дементьев пояснил, что такая необходимость может возникнуть при обеспечении топливом военной техники.
Кроме того, запасы, сделанные Росрезервом до вступления регламента в силу, смогут продаваться на рынке еще в течение пяти лет.
Бугога. У нас разве кроме 92-го что-то официально делается? ))
Евро-2 продержится лишь до конца года
Правительство РФ одобрило технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Согласно документу, автомобильный бензин и дизельное топливо, соответствующие стандартам Евро-2, будут выпускаться в обращение на территории России до 31 декабря 2008 года, Евро-3 — до 31 декабря 2009 года, Евро-4 — до 31 декабря 2013 года. На производство и выпуск в обращение моторного топлива стандарта Евро-5 ограничений нет. Однако до 2011 года будет разрешен выпуск бензина с более низким октановым числом, чем это предусмотрено регламентом на соответствующие годы. Также в качестве исключения государство сможет заказывать на предприятиях бензин, не отвечающий требованиям регламента. Кроме того, запасы, сделанные Росрезервом до вступления регламента в силу, смогут продаваться на рынке еще в течение пяти лет.
ЮЛИЯ НАЗАРОВА
http://www.rbcdaily.ru/index6.shtml
Стоит отметить, что на основных заводах, которые помимо МНПЗ обеспечивают московский регион (ЯНОС, Рязанский НПЗ и НОРСИ), была проведена модернизация, и в настоящее время они выпускают высококачественный бензин. Что касается поставок с других НПЗ, которые производят не соответствующий стандартам качества бензин, то такая ситуация возможна только в случае, если четыре вышеуказанных завода встанут на плановый ремонт одновременно или произойдет резкий всплеск спроса на топливо, что маловероятно. В любом случае, цены, скорее всего, поползут вверх, так как дорожает нефть. По прогнозам аналитиков, в течение года подорожание бензинов может составить 12% - 15%. Напомним, что ситуация аналогичная нынешней наблюдалась осенью 2007 года. Тогда дефицит топлива привел к росту оптовых и розничных цен.
http://www.utro.ru/articles/2008/03/07/721956.shtml
PS
Осталось только расшифровать эти сами заводы - и какие нефтянные компании их продают!!!
оптовые цены на бензин выросли на 2рубля, так что скоро всё подскочит в цене
ЯНОС = Ярославнефтеоргсинтез; принадлежит "Славнефти" (которая, в свою очередь, наполовину принадлежит ТНК-ВР, наполовину - "Газпромнефти")Сообщение от EURO
РНПЗ (он же РНПК) = Рязанский нефтеперерабатывающий завод; принадлежит ТНК-ВР, поставляет на рынок бензины под маркой ТНК и ВР.
НОРСИ = Нижегороднефтеоргсинтез, нефтеперерабатывающий завод в г. Кстово, км. в 50 от Нижнего Новгорода; принадлежит "Лукойл"
Перечисленные заводы занимают первые три места в РФ по качеству переработки, а РНПЗ назван лучшим во всей Восточной Европе.
Столичные АЗС выплатили огромные штрафы за паленый бензин
По результатам проверок, проведенных в первом квартале 2008г., за реализацию некачественного топлива столичные АЗС были оштрафованы на 3,8 млн руб. Об этом сообщили в Департаменте природопользования и охраны окружающей среды столицы.
К настоящему времени оплачено три штрафа на сумму 1,2 млн руб. Всего за этот период были проверены 72 автозаправочные станции Москвы.
В частности, в марте проверки качества реализуемого бензина прошли на 30 АЗС. 14 проб из 109 отобранных не соответствовали экологическим требованиям. Было вынесено 7 определений о возбуждении дела об административной ответственности.
Кроме того, по результатам ранее проведенных проверок в отношении АЗС, располагающейся по адресу: проезд Дежнева, владение 5, было вынесено постановление о назначении административного наказания на сумму 1 млн руб.
По данным Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, в черном списке автозаправок, торгующих некачественным бензином, числятся около 40 столичных АЗС. Но поскольку многие водители не знают об этом, они, возможно, продолжают пользоваться услугами этих заправок.
В связи с этим было решено провести 17 апреля акцию по информированию водителей о городских АЗС, реализующих некачественный бензин. В мероприятии будет задействована молодежь - студенты и активисты различных общественных объединений. "Задача молодых людей, которые в четверг выйдут на самые оживленные дороги Москвы и места парковок машин, сообщить об этих АЗС. Также вскоре начнет работу телефонная горячая линия, по которой водители могут поделиться адресами АЗС, где реализуют некачественный бензин", - сообщили в пресс-службе Мосгордумы.
Ранее Департамент природопользования и охраны окружающей среды столицы составил черный список столичных АЗС, торгующих бензином, не соответствующим экологическим требованиям. По результатам проб, взятых специалистами департамента в 2007г., в него попали 34 компании. В январе 2008 г. сотрудники департамента совместно с экологической милицией города провели еще ряд проверок автозаправочных станций. В результате черный список пополнился еще 6 компаниями. При этом ни одна из ранее внесенных в список АЗС исключена не была.
По данным департамента, за техническим обслуживанием из-за поломок, связанных с использованием некачественного топлива, в городе обращаются тысячи автомобилистов. С такими поломками связана примерно четверть от всего числа обращений.
Для исправления сложившейся ситуации столичные власти предлагают поощрять производителей, которые выпускают хорошее моторное топливо, например, предоставив им определенные льготы. Одной из мер поощрения стала также выдача АЗС, где продается качественный бензин, знака добровольной сертификации. Сегодня в Москве с таким знаком действуют 7 автозаправочных станций.
www.rbc.ru
16 апреля 2008г.
А кто-нть знает какие заправки имеют этот знак добровольной сертификации?Сообщение от Balex
Почему у Лукойла "95 Экто"(23,40) дешевле 95(23,90) простого?