а как так: 1. нарушил 9,07
2.мировой суд 20,07
3.районный 22,10
Второе как то быстро произошло, срок давности дела истекает 09,10, и все таки лишили.
если по датам все так, то дело должны были закрыть.
а как так: 1. нарушил 9,07
2.мировой суд 20,07
3.районный 22,10
Второе как то быстро произошло, срок давности дела истекает 09,10, и все таки лишили.
если по датам все так, то дело должны были закрыть.
У меня подобные случаи не раз возникали:Сообщение от Puc
1) тошнил себе, вдруг сплошная исчезла, причем исчезла совсем, пошел на обгон, оказалось это на месте отворотки ее так "прервали", хотя она должна была по правильному быть выделена мелким пунктиром. Раз начал обгонять, то пришлось уже маневр завершать, завершил коненчо же уже под сплошную, которая снова резко после отворотки вдруг матерелизовалась. Было темно, что отворотка есть. не увидел. Дал на лапу чтобы отпустили. Можно было бы и в суде пободаться, но когда они начали рисовать схему, то я быстро понял что при таком раскладе у меня в суде шансов не будет, там дальше и пешеходные переходы шли и знаки 40.
2) все обошлось, обгон завершил как положено, но тютелька в тютельку, следущий за мной не успел и его хлопнули.
3) совсем недавно было дело. Тошнил, ждал пока прерывистая начнется, как началась пошел, но вперед меня жигуленок влез тоже обгонять, пришлось следом за ним переть. В итоге мы начали обгон как положено и завершили как положено, но в процессе обгона прохерачили опять же по зоне отворотки, которая была выделена по все правилам и сплошной и плавно изменяющим размер штрихом и тд. Менты ехали где то сзади, все видели, врубили сирену и остановило обоих. В итоге у жигуленка права отобрали, меня отпустили, даже без денег, просто прочитав нотацию, хотя если примут грядущие поправки (хотят запретить такой обгон табуном, пока один не обогнал следущий обгонять не должен) я был бы виноват еще сильнее его. Я конечно аргументировал свою позицию, тем жигуленок мне припятствовал не видел из за него, но с другой стороны я ведь и назад, на свою полосу мог вернуться, просто зачастую начав обгон уже прервать его не получается и приходится его завершать.
Я вот считаю что за такие случаи (когда финишируют уже под сплошную) лишать все же надо, а то многие товарищи совершенно не парятся где они закончат обгонять, а просто выезжают (причем даже в самом конце прерывистой и когда точно очевидно что до ее кончания обогнать никак не получится) и дальше прут пока не надоест.
hunter07,
"отворотка" -это разметка на перекрестах или поворотах чтоль? дык эти разрывы вроде на скорости кончаются раньше чем начинаются ))) как на таком обогнать хз, болид ф1 надо. Про жигуленок кстати вроде по ПДД выходя на обгон надо убедиться, что тебя уже не обгоняют и пропустив обгоняющего самому выходить на обгон.прям в жопу таких пинать и в кювет.
Ага. Я еще главное метам пытался втирать, что если бы до этого не висел знак 40, из за которого я должен был сбавить скорость, то я бы успел))))
хорошая передача, познавательная... не надо гнать на хорошую передачу, мне нравится )
п.с. а по теме автор сам виноват..... обгонять это ваще опасно.. у нас на сельскохозяйственной такая же разметка и менты постоянно стоят сволочи с видеорегистратором.... я там уж лучше буду плестись за автобусом, но зато безопаснее и менты казлы ниче не сделают
+1 если начал маневр где разрешено
закончить можно через сплошную
можно, но стараюсь так не делать и возвращаюсь в полосу - уж очень не хочется терять время на разговор с инспектором
---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:21 ----------
в 11 разделе ПДД по текущей редакции (завтра изменится) нет такого требования вернуться до конца пунктирной разметки. Требования убедится, что разментка позволяет завершить маневр так же нет. Только про то, что нельзя создавать помехи други ТС.
Тут либо надо составить правильную трактовку.11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
* полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
...
* по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Например, начать с того, что руководствуясь п11.1 вы убедились что полоса "свободна на достаточном для обгона расстоянии" и разметка это позволяла (можно добавить что перекрестка вы не видели за обгоняемым тс, знака не было т.к. это населенный пункт)
И сказать, что вы когда увидели что начинается сплошная, завершить маневр не создав аварийной ситуации с обгоняемым ТС не было возможности и вы продолжили движение и завершили маневр через сплошную, только потому что руководствуясь ПДД старались "не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу"
Как-то так...
Или можно поискать различные нормативные документы, такие как приказы, разъяснения по трактовке данного раздела ПДД.
Удачи и ждем результатов.
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:59 ----------
ну и в интернете много похожих ситуаций
можно ли завершать обгон через сплошную
Последний раз редактировалось nixuz; 19.11.2010 в 15:28.
Щазз... Выезжай пока прерывистая и едь себе дальше по встречке по не надоест))
Только на это и можно давить иных вариантов и нет.
Нет. Не надо перевирать!
Даже если на дороге размечен пунктир - 1.5 - водитель не может ПРОСТО ТАК ехать по встречке! - это тоже нарушение, т.к. по выезд на встречную возможен только для огона/объезда, где это не запрещено - остальное подпадает под формулировку "езда по встречке".
Мы же сейчас говорим о конкретном маневре обгона, который водитель должен закончить - об этом прямо сказано в п. 11.1 ПДД.
Если начал обгон на 1.5(пунктир), а закончил на 1.1(сплошная) - не нарушение. (Но нужно отдавать отчет себе, что это опасно, т.к. сплошную не просто так рисуют - и по возможности прекратить обгон и вернуться в свою полосу).
Встречаются другие варианты, например начал обгон на 1.6(удлиненный пунктир) - уже будут скорее нарушением, т.к. водитель предупрежден что скоро сплошная (1.6 за городом ~100, в городе - 50)
Так в том то и дело, что при правилно нарисованой разметке штрих начинает удлиннятся, а только потом уже переходят в сплошную, т.е. водителя заранее предупреждают об этом.
Просто одно дело когда не всегда видно где она начинает заканчиваться и неуспеваешь закончить обгон, а совсем другое когда многие начинают обгон и совершенно не парятся где его закончат, на трассах наблюдаю такое потсоянно!
Формально это лишение и не им надо что то доказывать, а тебе, обосновывать то почему не успел завершить маневр. Ведь в ПДД тоже написано, что прежде чем начать обгон должен убедиться в наличиии необходимой дистанции и тд.и тп.
Формально, в разделе 11 только про то, что водителю необходимо убедиться что полоса "свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам"
О том что нужно убедиться, что на всем необходимом для обгона расстоянии этот самый обгон разрешен - требования нет.
Даже чисто по-житейски это мало возможно. У нас 1.6 разметку далеко не 100 метров рисуют и не 50 - два-три длинных штриха. И есть места где размета пунктир 1.5 на небольшом расстоянии проходит и зону обгона начали в этом году удлиннять разметкой 1.11 (например Волоколамский район).
Я опять же хочу заметить, что сплошную не просто так рисуют - увидили ее, значит впереди опасно: перекресток, крутой поворот, и т.п. - по возможности лучше завершить или прекратить обгон. Но так получается не всегда.
Пожалуйста, прописывайте соответсвующее требование в пдд, по нарушению его взымайте штраф, но не приравнивайте это к "встречке". Да, в пдд однозначно прописано что 1.1 нельзя пересекать, но не лишают прав же за пересечение сплошной разделяющей попутные полосы.
Последний раз редактировалось nixuz; 20.11.2010 в 02:38.
Ваши права
Ответить с цитированием