Обязывает ли наклейка форума, быть вежливым на дороге?

Сообщение от БeK

Я тоже поворотники включаю очень редко,и что теперь,их не всегда включать надо,а только когда они на самом деле нужны...

то что ты не включаешь поворотники, это тебе не делает чести. нужно уважать других участников движения

Постоянно пользуюсь поворотником, даже при частом перестроении... Пару раз не углядел авто под боком, поворотник спас, водитель попутного авто понял мою задумку и вовремя мне посигналил.

Сообщение от Lexa_GT

Сообщение от Nivea

Сообщение от Bianca

пользуюсь поворотниками всегда.. мне не в облом...
и ненавижу когда в пробке некоторыые начинают лезть между рядами по обочине... а потом нагло пытаются втиснуться вперед всех.. перегорождая путь потоку..есено поворотники не включают... всегда стараюсь таких не пропустить!!! в тоже время всегда пропускаю тех кому надо и кто об этом вежливо просит....(поворотниками) всегда мигаю аварийкой когда пропускают меня!
.

Превед)) А я как раз люблю лазить по обочинам))) и поворотники иногда невключаю, и если лезу то пытаюсь с разгозовкой побыстрее проскочить чтоб никого незадерживатьь, если пропускают аварийкой мигаю
вот...

На кол таких как ты нужно :-D !!!Ненавижу тех кто сцуки по обочинам лезут.Всё же торопятся!!!Я бы за это штраф не 700р сделал,а на год лишение прав!!!
Раз стаю зимой на переезде.Пробка с километр и тут ползёт один по обочине.Прополз...минут 10 прошло,переезд открыли я еду и смотрю этот "спиди гонщик" слетел с дороги и на крыше лежит...
МАРАЛЬ ТОЙ БАСНИ ТАКОВА:СЦУКА ПОСТОЯЛ БЫ КАК ВСЕ 10 МИН БЫЛ БЫ С ЦЕЛОЙ МАШИНОЙ:-)))

Просто ты сам неумеешь или боишся по обочинам лазить

Бывает даже незадумываясь включаю поворотник во дворе или когда в гарж заезжаю. А тех кто не включает нам тут бесполезно уже учить - жизнь научит, она хорошо это умеет

Я почти каждый день в 18 часов еду по болотной площади.... там образовывается пробка ибо впереди вечно стоящая якиманка... а по бокам тратуары.....ну так многие особо одаренные объезжают эту пробку по правому тратуару... а потом нагло пытаются уйти налево.... при этом правый ряд как правило движется гораздо быстрее (под стрелочку и под мост) но приходится вечно стоять на свою зеленую стрелочку потому что любители покататься по тратуару тупо упираются в огорождение и нагло прут в левые ряды... есено их все не пускают и поэтому два правых ряда стоят на месте..... потому что перпендикулярно стоят машины.... которые ксати даже поворотники не включают как правило... от этого там творится супер беспредел... полный хаос

ксати о правилах.. я считаю одним из допустимых не включений поворотника это обозначение правого поворота когда заезжаешь на круг.... если при этом движешься прямо по кругу, а не поворачиваешь направо.

Кстати о правилах: когда заезжаешь на круг, надо левый включать, когда выезжаешь с круга, правый

Сообщение от Maerd

Кстати о правилах: когда заезжаешь на круг, надо левый включать, когда выезжаешь с круга, правый

покажи где это в правилах написано?))))

при заезде на круг но двигаясь прямо я должна сначала включить правый поворотник (показывая что заезжаю на круг) а потом левый поворник...(обозначаю что не намерена совершать правый поворот, а намерена двигаться дальше..... ) и если я хочу выехать во второй поворот то я опять включаю правый поворотник..... при этом я никого не должна вводить в заблуждение....

а первый правый поворотник по -моему мнению, не обязательно включать потому что все заезжая на круг делают правый поврот (не слышала случаев, чтоб кто-то поехал налево)
а вот при выезде с круга поворотник необходимо включать обязательно!!!

у меня круговое движение было на экзамене в гаи!)))) а не включенный правый поворотник при заезде на круг это аж целых 3 штрафных балла!

а вот и билет экзаменационный http://www.kuzov-vaz.ru/bilet/b33_7.html

Сообщение от Bianca

Сообщение от Maerd

Кстати о правилах: когда заезжаешь на круг, надо левый включать, когда выезжаешь с круга, правый

покажи где это в правилах написано?))))

при заезде на круг но двигаясь прямо я должна сначала включить правый поворотник (показывая что заезжаю на круг) а потом левый поворник...(обозначаю что не намерена совершать правый поворот, а намерена двигаться дальше..... ) и если я хочу выехать во второй поворот то я опять включаю правый поворотник..... при этом я никого не должна вводить в заблуждение....

а первый правый поворотник по -моему мнению, не обязательно включать потому что все заезжая на круг делают правый поврот (не слышала случаев, чтоб кто-то поехал налево)
а вот при выезде с круга поворотник необходимо включать обязательно!!!

у меня круговое движение было на экзамене в гаи!)))) а не включенный правый поворотник при заезде на круг это аж целых 3 штрафных балла!

а вот и билет экзаменационный http://www.kuzov-vaz.ru/bilet/b33_7.html

Найдется очень много людей, которые , въезжая на круг, включают левый поворотник и выезжай - правый!
Дело в том, что водитель психологически хочет предупредить того, кто уже совершает маневр на кругу (то есть слева от него) о своем приближении к нему справа(по отношению ко 2-му водителю) во избежание столкновения!
Аналогичное поведение и при съезде с круга.

к сожалению, только увидел эту тему... мой ответ - наклейка клуба обязывает, если ты решил её наклеить, то значит твой автомобиль уже наполовину клубный то есть любой твой косяк отражается на статусе клуба, а ты там не один. Постоянно нарушаешь? примелькалась наклейка в ГИБДД, будут останавливать не только тебя, а ВСЕХ с наклейкой, тем более Уфа город небольшой. Есть ткое понятие как культура, клубная культура, если не хочешь подводить товарищей, не клей отличительных знаков, никто не заставляет.

а Priore - прошу прощения от имени Уфимского клуба, думаю что такое не повторится.