ВО))) нашлись люди с похожими идеями)))) завтра выходной..отведу душу на загарадном шоссе, а то уже парочку выходных пропустил в городе))Сообщение от Cesk
Да, видео про Германию из раздела фэнтази но у них видимо есть мысли в голове, что может быть когда-нибудь и к ним будет ехать эта скорая и ей точно так же уступят..
Да и не надо говорить что страна такая, эту страну люди делают такой, а уж у власти они или за рулем цивки, какая разница.
Последний раз редактировалось libero; 03.06.2011 в 03:00.
стгласна на все сто!! а пока у нас все будут думать, что "все ....., а я Дартаньян"(перевожу - что все лохи пусть стоят, а я их по обочине сделаю), то ничего у нас не изменится. Как говорится - начни с себя...
P.S. а судя по тем постам, которые у нас тут некоторые пишут, понимаю что так и будем вечно стоять в пробках и глотать пыль, ибо случай это клинический и не лечится никак))
Можно поинтересоваться в каких открытых источниках ты насчитал у меня 4 аварии за два года? А то я может несколько аварий пропустил. Может мне надо срочно в страховую бежать доплачивать за ОСАГО коэффициент бонус-малус, они-то с меня берут как с безаварийного.Ты п... ври-ври, да не завирайся! Ok?
Может все таки по теме общение будет протекать? Вроде не куры, чтобы толкать ближнего и срать на нижнего..хотя многие ооочень похожи.
Jordan, с Ваших слов, Дартаньян...
"1 случай: столкновение с препятствием весом килограмм 70 на скорости ~ 5-10 км/ч. Ущерб: боковая секция переднего бампера слетела с креплений. Лечение: зашелкнул бампер обратно на клипсы, зафиксировал саморезом угол бампера (стандартный саморез в стандартное место крепления).
2 случай: въехали в задний бампер на скорости до 10 км/ч. Ущерб: бампер слетел с креплений, царапина ЛКП. Лечение: вставить бампер в защелки, покрасить бампер.
3 случай: скорость ~100 км/ч, цапнул задним бампером при перестроении параллельно едущий автомобиль (или он меня не пустил ). Ущерб: погнут подкрылок заднего колеса, трещина на заднем брызговике, царапина на заднем фонаре и заднем крыле, бампер соскочил с креплений, многочисленные царапины бампера.
4 Попал в ДТП. Гайцы пытаются сделать крайним. Стою. Вдруг чувствую скрежет сзади. По стороам глядь, а в мое заднее крыло уперся чувак на Мондео."
Возможно третий и четвертый случай одно и то же...
Jazv, Эк Вас зацепило! Аж в архив полезли копать! Мне импонирует Ваше желание изучить мою скромную персону под микроскопом, это значит, что по теме Вам сказать уже нечего, кроме как перейти на личность оппонента.
Но если Вы такой наблюдательный, да и математик видный, то посмотрите на календарь и на даты сообщений, посчитайте, подумайте, перекурите и напишите где же Вы солгали. А теперь подумайте еще немножко и решите, что же из представленных Вами случаев подтверждает Ваши слова.
Ну, и напоследок, мой Вам совет: никогда не кичитесь своим безаварийным прошлым, потому что все может измениться в любой момент. Не Вы, так Вас. А, судя по Вашей манере вести диалог, и по Вашим категоричным высказываниям, этого осталось ждать не так чтоб очень долго.
libero,
Я понимаю, что сейчас пошел уже жуткий оффтоп, поэтому я пойму Вас, если Вы, как топикстартер, примите решение удалить на фиг все не относящиеся к теме сообщения.
А ты не заметил, мммм, что там движение в половину (как минимум) не такое плотное, как на мкаде в пробке?
У нас в пробках тех, кто не пропускает скорую, не то что единицы, уникальные явления.
Во-вторых, когда движение не такое плотное, скорая прекрасно проезжает.
Да и вообще, как это относится к нашему разговору? Ты хотел показать насколько в России неуважительные водители? Или что?
Jordan, меня мало что цепляет, если честно... у меня играет сборник Боба Марли и настроение очень даже ничего... чего и вам желаю... В архив я обычно лазаю чтобы понять что за человек с кем я общаюсь.
"не вы, так вас" - это уже было пол года назад... я не кичюсь, я поясняю, что заядлый нарушитель правил чаще попадает в аварии.
libero, если по теме - то эту тему уже обговорили тысячу раз в "Хулиганы и хамство на дороге"... причем с переменным успехом, с несколькими заходами, по кругу... и давно определились две категории граждан - те кто стараются не нарушать правила... или скажем так - нарушают правила только тогда, когда это не задевает остальных участников движения и тех, кто считает что личное превыше общественного и главное проехать побыстрее самому, а на остальных болт. И две эти категории граждан так и не смогли найти общих точек зрения на поведение на дороге. Этот топ лишь продолжение темы - шестое или седьмое возвращение...
Jazv,
уважаемый, вы так и не ответили на мой вопрос об показатели аварийности.
мне кажется, вы слишком глубоко сказали.
Ps: просто интересно, кто из здесь присутствующих всегда (или практически всегда) ездит не превышая скоростного режима, например?
ну если уж не нарушать, то нужно не нарушать совсем. соблюдать скоростной режим, парковаться только по правилам и т.д. и вообще непонятно, как можно "нарушать правила только тогда, когда это не задевает остальных участников движения"...и главное ЗАЧЕМ? то есть тупо кататься по ночной москве и нарушать правила для самоудовлетворения?
Ваши права
Ответить с цитированием