Вопросы к дилеру

кстати наське когда поную диагностику по акции делали, тоже в протоколе написали 136 рублей.
а че смотрели, че проверили?
это никому не известно!

Паша я зы.на будущее.в любой ситуации нужно контролировать. Человеческий фактор везде. кстати,случаем не в верхних печерах по гарантии лечил?

ну я тоже зимой на бесплатную диагностику подвески ездил)))
мастер-приемщик спросил: "жалобы есть?"
я : "акум посмотрите..."
м-п "хорошо"
за час памыли машину за указанную выше сумму, время было сбито из чего я сделал вывод что аккум все же "теститли".
в "выписке" написали подвеска - гут
аккум - требует зарядки.
я спросил чо с батарейкой делать будете? он сказал "ну надо бы, но Вы ездийте на машине оно само пройдет... досвидания"...

зы по теме " в книгу жалоб и предложений" + роспотребнадзор + "в защиту потребителей" + ХМР + автолигу одним электронным письмом на заинтересованные адреса... с указанием своих данных + номера документов которые тебе давали(можно сканы)
мне эта схема помогла по более серьезному вопросу после "культурного посыла" со стороны "некомпететного персонала" и отказ с соединить с директором... вопрос решился за <час!!! с извинениями...
ща штрафы очень большие, а ещо дороже "проверки" проверяющих органов...

Сообщение от alix

ну я тоже зимой на бесплатную диагностику подвески ездил)))
мастер-приемщик спросил: "жалобы есть?"
я : "акум посмотрите..."
м-п "хорошо"
за час памыли машину за указанную выше сумму, время было сбито из чего я сделал вывод что аккум все же "теститли".
в "выписке" написали подвеска - гут
аккум - требует зарядки.
я спросил чо с батарейкой делать будете? он сказал "ну надо бы, но Вы ездийте на машине оно само пройдет... досвидания"...

Точно такой же вопрос про акум задавал на ТО1(тогда ещё 11 месяцев прошло, гарантия на акум действовала). В отметках, или как там их, жалобах, это не отразили, только в результате написали что акум требует подзарядки.
Как итог через 2 месяца приехал к ним с акумом, на этот раз конкретно с проблемой акумулятора, мне продиагностировали машину(часа полтора)не дали никаких бумаг, а только послали на Московское ш-е на новую диагностику. На Московском сказали что мне надо купить новый акум(год прошел с покупки), хондовский стоит ~6000 и не факт что так же через год не накроется. В результате я купил Бош за 2500 и пока езжу довольный. Все лучше делать самому и по возможности документировать.

mr.Ulitka
Согласен с тобой, если ты машину отдаешь в сервис, то по хорошему ты должен забить о этой проблеме. Всеми вопросами должны заниматься те, кто за это отвечает и как можно быстрее. С другим походом тут никак.

сегодня позвонили из автолиги, сказали, что все детали пришли!
сказали, что отбойник и пыльники они платные (все вместе около 3 тыр), но так как они типа облажались и долго доставка происходила они это все заменят бесплатно, только в случае необходимости оплата мойки машины!
записался на завтра, надеюсь все хорошо сделают!

з.ы. Думаю что не последнюю роль в таком исходе сиграло мое сообщение в теме, а так же Повелитель электронов и все кто помог мне советом куда обращаться и как быть!
всем спасибо, о результатах ремонта сообщу позже.

2 з.ы. ребята с работы сказали, чтобы я первые пару дней не гонял сильно, ибо могут тормозные шланги вырвать во время ремонта (ШУТКА КОНЕЧНО))))))
надеюсь все будет в лучшем виде и моя вера в автолигу вернется.

Сообщение от mr.Ulitka

сегодня позвонили из автолиги, сказали, что все детали пришли!
сказали, что отбойник и пыльники они платные (все вместе около 3 тыр), но так как они типа облажались и долго доставка происходила они это все заменят бесплатно, только в случае необходимости оплата мойки машины!
записался на завтра, надеюсь все хорошо сделают!

з.ы. Думаю что не последнюю роль в таком исходе сиграло мое сообщение в теме, а так же Повелитель электронов и все кто помог мне советом куда обращаться и как быть!
всем спасибо, о результатах ремонта сообщу позже.

2 з.ы. ребята с работы сказали, чтобы я первые пару дней не гонял сильно, ибо могут тормозные шланги вырвать во время ремонта (ШУТКА КОНЕЧНО))))))
надеюсь все будет в лучшем виде и моя вера в автолигу вернется.

Мастерам обычно пофик, а манагеры не знают что такое тормозной шланг

сгонял сегодня в лигу (16:35), они меня прям ждали, захожу, а приемщик уже такой распечатывает бумажки для осмотра и приема машины, сразу забрал сказал 3 часа курить! (был удивлен скорости приема машины)
час я там проторчал, приехала сначала Нася, а потом Антонио нас забрал и поехали на встречу! только до горького доехали (время 18:40) звонят из автолиги, думаю неужели еще че то((, ан нет, говорят можете приезжать забирать, почти готово, я аж ахнул, 2 часа всего прошло вот это скорость (это было второе удивление)
приезжаю забирать, и тут третий раз я был удивлен, впервые за все мои поездки в лигу при возврате машины мастер предложил мне осмотреть мой автомобиль, на предмет появления царапин и помятостей во время ремонта! вот это шок так шок, до кучи сообщили что передние колодки почти готовы к замене и требуется зарядить аккумулятор, а то он подсел малеху!
я ваще был в шоке, ведь могут ребята работать!!! всегда бы так и со всеми!!!
единственный косяк, то что никакой бумажки мне не дали о проделанной работе, да я и сам затупил, почему -то подумал, что они это все в сервисной книжке описали, а уже когда уехал полистал книжку, а там пусто!
ну я думаю можно потом заехать, сделать должны бумажку, чтобы при продаже потом можно было махнуть перед покупателем бумагой и сказать, что передние амортизаторы моложе машины почти на 2 года)))

Сообщение от mr.Ulitka

сгонял сегодня в лигу (16:35), они меня прям ждали, захожу, а приемщик уже такой распечатывает бумажки для осмотра и приема машины, сразу забрал сказал 3 часа курить! (был удивлен скорости приема машины)
час я там проторчал, приехала сначала Нася, а потом Антонио нас забрал и поехали на встречу! только до горького доехали (время 18:40) звонят из автолиги, думаю неужели еще че то((, ан нет, говорят можете приезжать забирать, почти готово, я аж ахнул, 2 часа всего прошло вот это скорость (это было второе удивление)
приезжаю забирать, и тут третий раз я был удивлен, впервые за все мои поездки в лигу при возврате машины мастер предложил мне осмотреть мой автомобиль, на предмет появления царапин и помятостей во время ремонта! вот это шок так шок, до кучи сообщили что передние колодки почти готовы к замене и требуется зарядить аккумулятор, а то он подсел малеху!
я ваще был в шоке, ведь могут ребята работать!!! всегда бы так и со всеми!!!
единственный косяк, то что никакой бумажки мне не дали о проделанной работе, да я и сам затупил, почему -то подумал, что они это все в сервисной книжке описали, а уже когда уехал полистал книжку, а там пусто!
ну я думаю можно потом заехать, сделать должны бумажку, чтобы при продаже потом можно было махнуть перед покупателем бумагой и сказать, что передние амортизаторы моложе машины почти на 2 года)))

не вижу ничего сверхъестесственного по-моему там ко всем клиентам такое отношение. (московское шоссе)

Сообщение от mr.Ulitka

единственный косяк, то что никакой бумажки мне не дали о проделанной работе, да я и сам затупил, почему -то подумал, что они это все в сервисной книжке описали, а уже когда уехал полистал книжку, а там пусто!
ну я думаю можно потом заехать, сделать должны бумажку, чтобы при продаже потом можно было махнуть перед покупателем бумагой и сказать, что передние амортизаторы моложе машины почти на 2 года)))

Я думаю заехать еще потребуется, и не исключено, что амортизаторы будут моложе машины гораздо больше чем на 2 года)))) ибо эти, несмотря на то что заменены тебе бесплатно - с гнутыми штоками, именно из-за этого и вытекло масло из них и попало на опоры, которые тоже скончались.
Так что советую стиль езды сменить, если не хочешь махать перед покупателем уже не гарантийным заказ-нарядом, а с надписью "текущий ремонт" :-))

кстати, насчёт аккумуляторов... перед ТО1 в начале апреля залазил под капот посмотрел на него с виду выглядел как новенький)) а вчера, открыв капот, обнаружил, что обе клеммы и всё вокруг них в какой-то грязно-розовой хне(((