С 3-его раза кроху угнали!

Сообщение от Uvalen

Таких же не было! Все у кого "дернули" тачки, осознали необходимость усиления охраны... Только ты упираешься и доказываешь, что твоё собственное разгильдяйство и небрежение к системам охраны абсоютно нормально...

+1 Причём нужно про режим "сервис/валет" помнить при рем работах. У приятеля крузак на следующие сутки после кузавного угнали. Там тоже стояли, как Вы выразились " такие системы, о которых мы даже и не слышали"

Сообщение от s_ser

Люди, задам может быть наивный вопрос, но всё же. Как угонщин узнаёт что на данной машине стоит ПК или она "чистая". Это в процессе взлома или есть какие-то средства что он подойдя к ней может что-то там "уловить".

Если автомобиль не "пасли" изначально в процессе сколько-нибудь длительного времени, то "нарывание" на противоугонные средства происходит уже в процессе попытки угона - практика показывает, что автомобили уровня Civic уже на этом этапе, осознав невозможность завести двигатель и прорваться под капот, оставляют в покое. Если же за автомобилем наблюдают дистанционно перед тем, как пойти на угон, примерное представление о составе противоугонного комплекса получить, полагаю, можно. И скорее всего, на оборудованный противоугонной защитой Civic просто не станут зариться, дабы не тратить время, нервы и рисковать собственной свободой. Вон их сколько во дворах и на улицах стоит, "оборудованных" страховкой - раздолье.

Сообщение от Autosecurity

Если же за автомобилем наблюдают дистанционно перед тем, как пойти на угон, примерное представление о составе противоугонного комплекса получить, полагаю, можно.

А как можно понять,что имеется ПК с меткой?Ведь никаких дополнительных действий водителем не производится.

Сообщение от Autosecurity

Если же за автомобилем наблюдают дистанционно перед тем, как пойти на угон, примерное представление о составе противоугонного комплекса получить, полагаю, можно. И скорее всего, на оборудованный противоугонной защитой Civic просто не станут зариться, дабы не тратить время, нервы и рисковать собственной свободой.

Ну да, при постановке на охрану замок капота закрывается таааак... хрен с чем спутаешь...

Сообщение от Новый

А как можно понять,что имеется ПК с меткой?Ведь никаких дополнительных действий водителем не производится.

Уважаемый Baddy выдал правильный вектор мысли Если при запуске двигателя, в остуствие каких-либо дополнительных манипуляций со стороны водителя, слышно, как отработали замки капота - можно, наверное, делать некие далеко идущие выводы.


Baddy По мне - так пусть лучше закроются, даже и демонстративно Возможно, такое знание отобьёт кому-то охоту экспериментировать именно с моим автомобилем

Сообщение от Autosecurity

Если при запуске двигателя, в остуствие каких-либо дополнительных манипуляций со стороны водителя, слышно, как отработали замки капота - можно, наверное, делать некие далеко идущие выводы.

Игорь,но ведь замок капота может быть завязан просто на сигналку,разве не так?

Можно табличку вешать на машину:
"Ув.угонщики.
Ищите другую машину для своих пакостей, эта геморройная.
С ув.администрация"..))

Сообщение от Autosecurity

По мне - так пусть лучше закроются, даже и демонстративно

Не спорю. А вот афишировать типом установленного иммо не стоит даже приятелям. ИМХО. Друзьям, конечно можно

Сообщение от Новый

Игорь,но ведь замок капота может быть завязан просто на сигналку,разве не так?

Может, конечно. Но тогда какой в нём смысл, если сигнализация не цифровая? Выброшенные деньги, ИМХО.

Сообщение от s_ser

Можно табличку вешать на машину: "Ув.угонщики. Ищите другую машину для своих пакостей, эта геморройная.
С ув.администрация"..))

Я бы, с Вашего позволения, "Ув." из такой таблички удалил.