Емнип, то в большинстве "подарочных" комплектов периметр авто по-сути не контролируется..Сообщение от Nadyuhin
С Уважением, Виталий.
Емнип, то в большинстве "подарочных" комплектов периметр авто по-сути не контролируется..
С Уважением, Виталий.
Если Эшелон нужен для скидки по страховке (и размер скидки превышает стоимость его годового обслуживания), то можно обойтись и без его сноса, а противоугонные свойства повысить за счет дополнительных рубежей защиты. Каких - зависит от личности водителя и режима эксплуатации.
К примеру, замок рулевого вала Гарант - это минимально возможный вариант механической защиты, притом довольно эффективный. Но требовательный к дисциплине пользователя.
А комплекс на основе иммобилайзера с авторизацией по штатным кнопкам автомобиля (ввод определенной кодовой комбинации), дополненного замком капота, не доставит особых забот в пользовании, и при этом ощутимо повысит защищенность машины.
Если же от "спутника" будет решено избавляться, то и охранно-информационные свойства можно будет доверить другой системе.
Например, совмещающим в себе возможности GSM-сигнализации и иммобилайзера: Autolis Mobile, Prizrak-840, Pandora DXL3910.
С ними вся информация о состоянии системы будет поступать уже не диспетчеру, а непосредственно владельцу, причем гораздо оперативнее, что важно, допустим в случае эвакуации автомобиля.
Разумеется, защита моторного отсека замком капота и в этом случае будет необходима, так как она существенно повышает стойкость блокировок двигателя к обнаружению и обходу.
С уважением, Михаил.
Спасибо, я все объехала по Вавилова все дворы закоулки, только на промзоны не заехала. Объехала до Дм. Ульянова и до пл. Гагарина до 5 Донского
---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 18:11 ----------
Да у меня была автоэлектрика и блокировка двигателя при угоне.
---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 18:12 ----------
На самом деле скидка при страховке несущественная разница 2 т. руб.
Возможно у Эшелона и так, с ним не сталкивалась. У других точно знаю, что на открытие двери реагирует.
Так и у меня также на открытие двери и датчики удара и метка и все остальное. Но по ходу это все не помогло, раз угнали(Возможно у Эшелона и так, с ним не сталкивалась. У других точно знаю, что на открытие двери реагирует.
Вот и правда, если захотят забрать, то заберут!!! Хорошо, что страховка есть! Что-то всё равно возместит.
Пробовали задуматься о том, почему действительно надежно защищенные от угона машины не то что бы "забирают", а в подавляющем большинстве случаев даже не хотят с ними связываться, а случаев угона с "дилерскими спутниками" очень много?..
С Уважением, Виталий.
К сожалению, в "спутниках" наличие метки и блокировка двигателя почти всегда ограничиваются одним реле в пороге. Исключения редки и погоды они не делают.
В этой связи, наличие в машине такой системы даже вредно, потому что дает не защиту, а иллюзию защищенности. К тому же, и материальной выгоды от неё никакой.
С уважением, Михаил.
Вот мне интересно, как физически это возможно... Каким-то образом метку чем-то подменяют или как..
Глушат канал GSM джаммером. Вскрывают дверь, капот, отрывают сирену, выкидывают реле из порога, и если захотят, центральный блок из торпедо. Дальше метка уже не нужна. Глушилка потребляет очень прилично, но пока работает двигатель, может питаться даже от прикуривателя.
Безусловно, возместит. У меня есть личный опыт, правда не по угону, а по тоталу. Месяц пешком, пока тянулись формальности.
В случае угона, как правило, это 2-3 месяца. И неизбежные потери. Минус разница в цене на такое же авто, минус стоимость КАСКО, минус вещи в салоне и доп. оборудование. Нервы и прочее у нас в стране считать не принято.
С уважением, Михаил.
Ваши права
Ответить с цитированием