В клубе есть и примеры попыток угона машин, которые были защищены от угона - не уехали они по такой логике потому, что злоумышленники "не очень то и хотели и хотели угнать"?..
Пардон, не понял что именно сказали в Эшелоне...
С Уважением, Виталий.
---------- Сообщение добавлено 28.08.2015 в 12:10 ----------
Конечно сложно представить себе ситуацию, что машину могут начать угонять просто проходя мимо и лишь имея на руках оборудование для обхода "штатки" - какую-то информацию конечно скорее всего собирали визуально, либо же машина не задолго до угона посещала какой-либо сервис, откуда в теории могла уйти информация о том, что авто легкодоступен...
Еще году в 07-08 (и далее) Цивики массово оборудовались "подарочными спутниками" и в той организации, где я в то время трудился, было очень большое количество клубных автомобилей (Надежда, Вы знаете о чем идет речь и думаю сами видели количество клубных машин там

), так что хотя бы по этой личной статистике можно сделать вывод о том, что точно где-то более 50% машин ездили и продолжают ездить с теми же "спутниками" (активированными или уже давно не оплачиваемыми). Причем ставились эти системы вне зависимости от места покупки машины практически идентично - в пороге двери водителя. Исходя из этой информации кто мешает угонщику открыв дверь Цивика проверить "по-умолчанию" порог двери водителя на предмет наличия там "подарка" от дилера?..
С Уважением, Виталий.