Я ответила, что сигнал по открытию двери водительской не поступал и авто с места не трогалось. То что сказали мне в Эшелоне.Сообщение от Nadyuhin
Я ответила, что сигнал по открытию двери водительской не поступал и авто с места не трогалось. То что сказали мне в Эшелоне.
Даже если нет визуальных признаков, то кто мешает проверить сразу порог двери водителя (с расчетом на то, что в нем может быть "подарочный спутник") и найти там искомое?
Повторюсь: я сильно НЕ уверен в том, что имевшееся в машине оборудование контролировало открытие двери без метки "спутника". Также напомню о том, что речь идет о Цивике 8-го поколения, где абсолютно для всех комплектаций машины актуальна ситуация, когда полное снятие с охраны даже штатной сигнализации происходит после сворачивания личинки двери водителя. Однако, если вести по этому поводу речь применительно уже к машине 9-го поколения, то на ряде комплектаций Цивика эта ситуация не актуальна и "штатка" срабатывает при провороте личинки двери водителя, а значит это зона тревоги для того же "спутника"..
С Уважением, Виталий.
---------- Сообщение добавлено 28.08.2015 в 13:20 ----------
Как давно Вы там были в последний раз?
С Уважением, Виталий.
---------- Сообщение добавлено 28.08.2015 в 13:21 ----------
А задавали ли Вы вопрос о том, почему машина уехала и было ли пропадание сигнала автомобиля с экранов оператора?
С Уважением, Виталий.
Мешает сигнал при открытии двери.
Но автор же темы говорит об обратном, что был контроль открытия двери без метки.Повторюсь: я сильно НЕ уверен в том, что имевшееся в машине оборудование контролировало открытие двери без метки "спутника". Также напомню о том, что речь идет о Цивике 8-го поколения
Сигнал куда и чего? Оператор сигналов и открытия не видел, а значит вполне могла быть использована и "глушилка" в том числе..
Первый вопрос может быть в том, как это проверялось, а второй в том, что предоставляемый системой функционал контроля периметра (даже если он сработал в момент угона) в любом случае не эффективен из-за отсутствия в установленной системе возможности сопротивляться угонщикам..Но автор же темы говорит об обратном, что был контроль открытия двери без метки.
С Уважением, Виталий.
По 25-му кругу)) Значит пришли за этой машиной конкретно, или они с чемоданчиком приблуд все время ходят?
Я Вам привел вполне конкретную статистику по количеству "подарочных" спутников, которые видел на большом количестве клубных Цивиков своими глазами - из этого не сложно сделать вывод о том, что подобный "спутник" может быть в заинтересовавшей угонщика машине. Если человек рискует как минимум своей свободой, то включит ли он по Вашему "глушилку" предполагая наличие "спутника" в машине или поленится понадеявшись на "авось"?..
По-моему ответ очевиден: если в машине с приличной долей вероятности может быть "спутник", то угонщик скорее всего придет за таким авто с включенной "глушилкой"..
С Уважением, Виталий.
Так в чем тогда логика того, что угонят ту, которую проще угнать.. Рядом же наверняка стоит голая, без спутника.)))
"Спутник" называется и считается "охранно-поисковой" системой, но не противоугонной - предлагаете сыграть в русскую рулетку и испытать судьбу оставив в машине только "спутник"?
Статистика цивик-клуба (аккорд-клуб, кстати, даже более показательным в этом плане будет) говорит о том, что машина со "спутником" по-большому счету тоже фактически без охраны...
С Уважением, Виталий.
В общем понятно, дальше пошла реклама."Спутник" называется и считается "охранно-поисковой" системой, но не противоугонной - предлагаете сыграть в русскую рулетку и испытать судьбу оставив в машине только "спутник"?
Статистика цивик-клуба (аккорд-клуб, кстати, даже более показательным в этом плане будет) говорит о том, что машина со "спутником" по-большому счету тоже фактически без охраны...
С Уважением, Виталий.
Мнение, Надежда - я высказываю свое мнение..В общем понятно, дальше пошла реклама.
С Уважением, Виталий.
Ваши права
Ответить с цитированием