Civic угон с 05.02.10 на 06.02.10

Сообщение от ShturmanSer

единственно, что резануло слух - это что сигналка Старлайн...
если из серии В, то скорее всего ее сграббили
раз сграбили, то она открыла и замок капота.
Остался только иммобилайзер, но при открытом капоте, наверное это было не проблема...

правда, может открытие капота было сделано от иммо (что было бы корректнее), и скорее всего так в Престиже и сделали.
Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?
Какие мысли, господа спецы?

Да мне тоже интересно,присоединяюсь к вопросу, Престиж-авто ваше мнение??? Не понятно, ну вот стоит машина, разрывается сигнализация во дворе, надо как то быстро открыть капот и отключить, а там иммо внештатный(если связка иммо+ замки капота) а это время, а сигнализация орет, не понятно вообще.

TO: Laima
Комплексную защиту делал в Престиж Авто, мне очень понравился уровень их сервиса и внимательное отношение к клиенту. Не совсем по теме, но немного о Престиж авто. Поехал я к ним после первого ТО, в этот же день, устанавливать тонировку. В момент приемки машины мастер указывает мне на весьма внушительную грыжу на переднем левом колесе и советует как можно осторожнее ехать до дома. Казалось бы нормальная ситуация, но нормальной она была бы, если бы я узнал об этом еще от официала, которому сдавал машинку ТО. Я мог вообще до Престижа не доехать, лопни у меня колесо, хорошо хоть обошлось.
По моему мнению ребята в Престиже работают профессиональнее, чем официалы, а где ставить противоугонную систему - на этот вопрос вы лучше ответьте сами для себя и никого не слушайте кроме собственной интуиции, тогда хоть винить никого не придется в случае чего)))))))

А мне больше интересно как они справились с гарантом на руле

Хотелось бы услышать коментарии престиж-авто.

Сообщение от edio

Да мне тоже интересно,присоединяюсь к вопросу, Престиж-авто ваше мнение??? Не понятно, ну вот стоит машина, разрывается сигнализация во дворе, надо как то быстро открыть капот и отключить, а там иммо внештатный(если связка иммо+ замки капота) а это время, а сигнализация орет, не понятно вообще.

Возможно у машины разбили стекло, посмотреть, выйдет кто или нет, выждали некоторое время и деативировали остальные системы защиты. А так, конечно вопрос к специалистам

все больше похоже на увоз на эвакуаторе ...
а проникновение внутрь - может так сработал внутренний МКВ на движение под днищем машины? интересно, добивает он туда?

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:53 ----------

Сообщение от Abaim

Возможно у машины разбили стекло, посмотреть, выйдет кто или нет, выждали некоторое время и деативировали остальные системы защиты. А так, конечно вопрос к специалистам

удар - это не показатель
могли просто ударить - проверить реакцию владельца авто. А некоторые сигналки вообще открываются по перехвату тревожной посылки, которую они отсылают на брелок. Для этого специально бьют по машине и ловят посылку... чтобы знать какой номер посылки валидный следующий...

Вряд ли они долго вскрывали орущую машину...

Соглашусь, это более логичная версия (перехват сигнала)

Я просто к чему спрашивала: сама в Престиже в июле ставила доп. сигналки...
Ну что-ж, похоже что была первая машинка с нормальным ПК которую дернули сволочи руки бы им поотрывать! терпения тебе желаю

Сообщение от titanic

А мне больше интересно как они справились с гарантом на руле

Все замки на руль это максимум 2 минуты.

Abaim,
Не в курсе провод к автономной сирене где был протянут и тросик аварийный был ли у замка капота?
В престиже муфту Гаранта закручивали?
И все таки точное название скажи сигналки?Старлайн.....