у кого выпаяны линейники отпишитесь!!

при включенной на максимум подсветке приборов фонить перестает, а при разгоне присутствует звук работающей турбины)))

бродяга26,
на включенном свете фонит сильнее.

Agent_ru,
на заглушенной все ок!

Grd, тогда остается только эксперимент с "соплей" с минусовой клеммы...

Agent_ru,
все руки не доходят и времени нет, но ездить вечером с включенным ксеном уже не возможно, пищит от души(

Попробуй питание магнитолы и устлителя кинуть с одного провода. Должно помочь

paran01k,
не вариант, если кину питание для магнитолы к +усилка то он майфун бедт всегда включен. а если наоборот то штатная проводка нах погорит питая усилок.

Еще как вариант. Во всех магнитолах идет два плюса. Один постоянный (силовой) второй с зажигания (сигнальный). Тебе нужно кинуть на магнитолу силовой от одного источника с устроителем. Поищи распиновку.

paran01k,

подскажи плиз каким обозначен постоянный +

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 13:55 ----------

фон появляется сильнее даже когда включаешь печку на 1 оборот

У мя такая же проблема была, когда второй усил повесил. Поменял щетки на генераторе и повесил фильтра !!! все пропало и работает отлично !

да много чего сказано, хоть и на форуме новичок
по опыту борьбы с шумами (наводками) выявил 2 очень частых почти 90% причины, первая банальна - не правильно проложили провод, вторая и наиболее вероятная сэкономили на межблочных кабелях, какие межблочный лежат ? фирма и кол-во экранов.

У самого в предыдущей машине была серьезная акустика и с ума сошел с этими фонами, перепробовал все, и то что обсуждалось и много иных вариантов вплоть до замены почти всех компонентов, оказалось все банально, 1 из 3 межблоков фонил, причем тот на который даже подумать не мог.

Да есть еще вариант, погорели линейки в магнитофоне, вот это более печально, хотя в любой мастерской восстановят за 500 руб, сжечь их очень легко особенно в магнитолах пионер при неправильном подключении, достаточно будет одной ошибки.

Есть выход для ленивых но может попортить звук, так называемые фильтры, гасители шумов и тп, ставятся в разрыв между усилителем и магнитолой, хотя от приличных производителей их не встречал (всевозможные мистери и тп) сводится все к тому что эти шума идут на очень высоких частотах, и эти фильтры их просто режут и мы их перестаем слышать.