Можно подключить через адаптеры с задних динамиков,это будет дешевле,
но качество будет немного похуже...Хотя на таком довольно узком спектре
это не заметно.
Можно подключить через адаптеры с задних динамиков,это будет дешевле,
но качество будет немного похуже...Хотя на таком довольно узком спектре
это не заметно.
Есть другой вариант.
Можно приобрести преобразователи линейного уровня (с акуст. кабелей преобразовывает в низковольтовый сигнал), они от 500 руб до 3000 руб, в зависимости от качества и производителя.
Через них можно подключиться, но качество в любом случае хуже, т.к. искажения оконечного усилителя никуда не денутся. При выпайке сигнал берется с предусилителя. Плюс, Вы получаете возможность в дальнейшем без проблем подключить усилитель на акустику. Так что вариант с выпайкой линейных выходов предпочтительней.
Можно добавить, что при увеличении громкости, искажения оконечного усилителя будут возрастать, и соответственно будут возрастать искажения воспроизводимые сабвуфером.
С Уважением, Престиж-Авто.
Добрый вечер!
Хотел узнать сколько будет стоить установить саб с изготовлением коробки "стэлс" соответсвенно его подключения и усь к сабу?
Да и еще а сколько будут стоить вот эти компаненты если ч\з вас заказывать усь:Alpine PDX 1.1000\ M 12 и саб Alpine SWX-1243D ?( аналоги неинтерестны только алпайн).
Добрый день, crazy_bad_boy.
На текущий момент можно ориентироваться на данные цены:
- Alpine PDX-1.1000
- Alpine SWX-1243D
Надо понимать, что точно ответить на вопрос стоимости оборудования можно будет уже непосредственно в день заказа, т.к. стоимость может быть изменена нашим поставщиком.
Разработка и исполнение корпуса стелс (под сабвуферный динамки) 12800 руб, а подключение усилителя с разработкой и изготовлением фальшпанели - 6300руб. Цены на работы указаны без учета скидки СIVIC клуба, которая не распространяется на стоимость оборудования.
С Уважением, Престиж-Авто.
Уважаемый "Престиж" и соконфетники.... кто-нибудь имел дело со следующими ФМ усилителями, поделитесь опытом и мнениями... Заранее Спасибо!!!
Prology WAB-101
Prology TFB-100
American International AB150DS
Здравствуйте.Сообщение от D@nGun
Уважаемый "Престиж" и соконфетники.... кто-нибудь имел дело со следующими ФМ усилителями, поделитесь опытом и мнениями... Заранее Спасибо!!!
Prology WAB-101
Prology TFB-100
American International AB150DS
Честно, не надо ставить.
Лучше станет вряд ли. Помогает в одном случае из 5, чуть чуть.
Единственный бренд который на моей памяти делал приличные FM-усилители - АТМ (италия), но даже с ними бывали проблемы.
С уважением Престиж - Авто.
Спасибо! попробую просто пропаять контакт в мафоне...
Удачи!
Из серии "хозяйке на заметку" - еще в 2008-м году на эту тему мы выкладывали пошаговую фотоинструкцию по демонтажу штатного ГУ и получению доступа к антенному разъему. Возможно Вам пригодится...
С Уважением, Виталий.
Да, спасибо я его нашел уже и возьму с собой на дачуВозьму ноут, паяльник и баночку пива... и на свежем воздухе совмещу приятное с полезным ))
---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------
ЗЫ: замена штатного усилка в задней правой стойке на БошАвтоФан помогла... в пределах МКАД стало ловить намного лучше, но все равно в замкадье км после 20-30 уже все шипит... А местные станции уже в другой области (в моем случае в Калужской не ловит местные станции вообще)
Добрый вечер!
Есть вопрос по поводу установки акустики в штатные места 4D.
Итак,в передние двери установлены мидбасы HERTZ EV-165.3 L, в заднюю полку компонентка HERTZ ESK-165.3,мафон штатный. Вопрос таков: есть ли смысл поставить 4-х полосный усилок и как мне это провернуть? ))) Нужно ли при этом ставить кондёр?
Заранее спасибо!
Ваши права
