тоже самое и у меня, сказали может быть изза усилителя ( руки не доходят проверить, поставить другой и попробывать) , или изза выпаянных линейниковСообщение от Мусенька
тоже самое и у меня, сказали может быть изза усилителя ( руки не доходят проверить, поставить другой и попробывать) , или изза выпаянных линейников
спасибо,надо будет проверить
подскажите пожалуйста , как лучше запитать второй усилок.
1 на 400ват , второй моноблок на 500.
Для того что, бы подсказать правильность подключения усилителя небходима знать изначальную схему. Имеется ли у Вас конденсатор? С двумя усилителями без кондесатора - подключение, мягко говоря, будет не корректным.
Если же у Вас уже стоит один усилитель и необходимо к нему добавить второй, то порекомендуем вывести питание на усилители через 1F конденсатор. Т.е. питание подходит на конденсатор, а от него на два усилителя.
С Уважением, Престиж - Авто.
ребят. Вопрос организовался, не бейте ногами если уже всплывал...
имеется сивик 4д , комплектация комфорт, и имеется сабик в самопальном корпусе (делал сам, получилось оч качественно)
вопрос вот в чем, есть ли реальная возможность усь подцепить на штатный мафон? просто сабик стоит простаивает, а докупить усь, межблоки и силу не такая уж и проблема...
А вот отсутствие линейников на штатном мафоне напрягает... хочется чего-то большего от автозвука...
Доброго времени суток,
Самый простой вариант подключения сабвуфера - это приобрести какой либо бюджетный 2-х канальный усилитель с высокоуровневым входом, т.е. усилитель, для которого не нужны линейные выхода, сигнал он получает от акустики.
Или как вариант- приобрести преобразователи линейного уровня (Очень желательно Alpine)
Вариант 3 и на наш взгляд самый правильный: организация линейных выходов (выпаивается), 2 или 3 пары.
Далее, с помощью "волшебных" клавиш отключаем ДСП процессор и получаем вполне приемлемый звук.
С Уважением, Престиж - Авто
Я правильно понимаю: выпаяв лин выходы надо еще и ДСП процессор отключать? Тогда это не полноценный лин выход....
Так, уже ближе к истине!
Какова цена вопроса на выпайку 3-х пар линейников?
И Интересует "отключение" ДСП - отключение напостоянно? или нужно каждый раз после включения зажигания делать это?
Цены на установку уся, или протяжку межблоков или силы не интересуют, сам с этим спокойно справлюсь. Опыт уже имеется достаточный
Кстати как дела обстоят с гарантией на электрику после всех вышеперечисленных операций?
Добрый день.
Цена на организацию 3-х пар линейных выходов 5000 р. (без учета скидок).
При выполнение даных работ потребуеться снять и установить штатное ГУ. Стоимость работы по с\у ГУ - 2350 р. (без учета скидок).
А вот ДСП придеться каждый раз после включения зажигание отключать.
С уважением Престиж-Авто.
понятно... одним словом полная лабуда.
ну а кхм... если просто башку привезу долго вы ее по времени перепаивать будете?
А, и кстати, 2350р за сьем башки - ребята вы жжоте =) 2350р была бы еще более-менее актуальная цена за перепайку... но за сьем... хех =)
Последний раз редактировалось DaSot; 23.10.2010 в 19:08. Причина: добавка
Ваши права
