по идее нужно подключать провод что от зажигания идет, который отрубает мафон при заглушении авто... и у мафона должен быть такой провод...Сообщение от S_Forward
по идее нужно подключать провод что от зажигания идет, который отрубает мафон при заглушении авто... и у мафона должен быть такой провод...
ну они ставили - пусть разбираются)))
Пообещали разобраться и исправить косяк
Народ, кто подскажет норм мастерскую, где мастера с прямыми руками.
Бюджет: 30к на железо, 25к на работу...
Интересует:
1.подготовка дверей и багажного отсека
2. Норм компоненты вперед
3. Достойный среднячок назад
4. Прокладка норм проводки по штатным местам
5. 4-канальный усь: 2 на фронт, 1 мостом на саб (как вариант 2 усилка - один на колонки, другой на саб), конденсатор
6. Саб, корпусной (размер не ограничен, стелсы не нужны)
7. Соббсно распайка штатной головы.
Буду благодарен любым советам и рекомендациям.
Breatheman, добрый день.
В первую очередь, для того чтобы порекомендовать Вам какие либо компоненты нам необходимо знать:
какие у Вас предпочтения в музыкальных стилях (далеко не вся акустика способна отыграть Рок также достойно как Электронную музыку и наоборот)?
при какой громкости Вы предпочитаете прослушивание музыки в автомобиле?
С уважением Престиж-Авто
Добрый день,
В основном электро, хаус...
Я не считаю себя особенным меломаном, поэтому для меня главное, наверное давление...
Но и делать 130Дб, тоже не имеет смысла, так как звук для души, максимум летом окна открыть, чтоб народ в пробке тоже приобщался к электронике))
Очень рекомендую вначале посмотреть на моего цуцика прежде чем что то делать, заодно могу подсказать пару нужных советов. У меня:
1) 3-х компонентная впереди (пищалка + колонка + твиттер)
2) Коаксиальные колонки взаде
3) Два 4 канальных усилка (колонки и саб раздельно)
4) Саб
5) кондей
6) распаяна голова
7) шумка
Предпочитаю house / minimal techno. Сможешь услышать, увидеть, пощупать.
Бюджет был 60-70 рублей. Пиши в личку- дам телефон, чтобы созвониться.
Предлагаем Вам два варианта инсталляции.
I.
1. Шумовиброизоляция передних дверей -
2. Установка фронтальной АС (с фанерными проставками и волноводами) -
3. Конструктив усилителя -
4. Фальшпанель усилителя -
5. Установка 4-х канального усилителя -
6. Распайка магнилолы (2 пары линейных выходов) -
7. Усилитель Revolt (Audio Art) RS 200.4 -
8. Фронтальная АС Focal 165 VR -
9. Конденсатор Stinger 1F -
10. Установка конденсатора с комутацией -
11. Сабвуфефер Focal SB 27 V1
12. Провода, RCA, колба, предохранитель (Stinger) -
Итого: Цены отправлены Вам в ЛС
II.
1. Шумовиброизоляция передних дверей -
2. Шумовиброизоляция задних дверей -
3. Установка фронтальной АС (с фанерными проставками и волноводами) -
4. Установка тыловой АС -
5. Конструктив усилителя -
6. Фальшпанель усилителя -
7. Установка 5-ти канального усилителя -
8. Распайка магнилолы (3 пары линейных выходов) -
9. Усилитель Revolt (Audio Art) RS 150.5 - (Этот усилитель, по своей сути состоит из 2-х, на акустику блок усилителя класса АВ, сабвуферный канал D - класса.
10. Фронтальная АС Focal 165 VR -
11. Тыловая АС Focal 165 CV -
12. Конденсатор Stinger 1F -
13. Установка конденсатора с комутацией -
14. Сабвуфефер Focal SB 27 V1
15. Провода, RCA, колба, предохранитель (Stinger) -
16. Шумовиброизоляция багажника -
Итого: Цены отправлены Вам в ЛС
Рекомендуем сделать полную ШВИ (шумовиброизоляцию) - комплексом она дешевле: арки двери - 3 слоя, потолок и пол - 2 слоя,
Компоненты, если эти кажутся дороговатыми, можно подобрать попроще, это на Ваше усмотрение.
Если у Вас есть карта Civic Club, скидка на все виды работ 12%. Если карты клуба нет, на нашем сайте можно распечатать талон на скидку. На оборудование скидки не распространяются.
С уважением Престиж - Авто.
Последний раз редактировалось Престиж - Авто; 11.11.2010 в 17:04.
Цены у Вас в принципе демократичные, просто не уверен насчет выбора усилителя...
Последний раз редактировалось Breatheman; 11.11.2010 в 15:09.
Бюджет ограничен...
1) Для начала изучите соседнюю ветку
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50478
2) ОБЯЗАТЕЛЬНО съездите МИНИМУМ в 2-ве организации, где профессионально занимаются автозвуком!
3) там составьте сметы, и узнайте, какие компоненты они вам рекомендуют под ваш стиль музыки
4) не в коем случае не делайте ошибок новичков - покупка компонентов на рынке.
То есть НЕ надо покупать "железо" до профессиональных консультаций
ИМХО
У меня такой вопрос. Стоит пионер 4х канальный усилок конденсатор и 4 колонки.
Как-то ехал в машине,слушал музыку и бац... она перестала играть. Открываю багажник и вижу,что плохо контачит конденсатор ( то вкл,то откл ) колонки молчат.
Я подумал,соединить на прямую провода к усилку (без кондея) Все подключил, все равно не пашет. Вопрос: Как можно решить эту проблему? Может быть такое,что усил сгорел? Просто на нем нет лампочек => не могу проверить работает он или нет. Просто не хочу везти к мастерам, они загоняют цены... Или подскажите куда лучше обратиться с такой проблемой, где приличные цены.
Ваши права
