Автозвук – все вопросы и ответы от профессиональных инсталляторов!

Сообщение от Anton_Nsk

Но это Альпайн. я думаю, они г..на не делают..

А вот и не факт Известная марка не гарантирует лучшего звучания. Да, в домаших кинотеатрах компоновка такая же, только вот размер - раз в 5 больше.. Элементарно, громкость центрального канала будет намного меньше громкости остальной акустики. Проще уж поставить нормальный коаксиал, а если не хочется резать панель - купольный среднечастотник в накладном подиуме.

+1 Алпайны никогда не отличались супер акустикой. Их конёк - головные устройства. Единственное, несколько моделей сабвуферов хороши, но есть лучше.

Народ! подскажите плиз нормальный саб под сидушку водительскую. ибо не вижу смысла греметь во всём салоне, главное чтобы в моей зоне было клёво =)

Уважаемые гуру автозвука! Прокомментируйте, пожалуйста подборочку для 4D! Колонки AD60 вперед (возможно с дополнительным вуфером или среднечастотником), на них усь 4-х канальный Audio Art Revolt RS400.4, усь 2-х канальный REVOLT by Audio Art RS 400.2 на саб Kicker CVR124 (скорее всего встраивать в крыло), голова Alpine с двд либо 1din 106, либо 2din 502 (что из них поинтереснее звучит?). Сильно хуже звучат AD6, по сравнению с AD60? Какая посадочная глубина в передних дверях 4D?

Сообщение от Lipton

Народ! подскажите плиз нормальный саб под сидушку водительскую. ибо не вижу смысла греметь во всём салоне, главное чтобы в моей зоне было клёво =)

Здравствуйте!
У нас есть опыт установки подобных сабвуферов, и исходя из него мы бы могли порекомендовать Вам во-первых установить его под пассажирское а не водительское сидение, а во-вторых трижды подумать о установке именно под сидение. Дело в том что сидеть "на сабвуфере" не очень комфортно, да и получить точный, глубокий бас от активного сабвуфера подобной конструкции врятли удасться. Поэтому такую установку можно назвать компромисом между компактностью и звучанием, где приоритет отдан компактности установки.
С уважением, Антон.

Сообщение от erevos

слушаю всё,кроме классики ,джаза и т.д....в этом духе...
надо в 20-ть вложится вместе с сабом.

Art Sound PA 450.4 - универсальный усь с 2-мя блоками питания!!!
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-PA...ed-p-9555.html
как раз 2-ва канала на фронт + мостом на саб!

А корпусные сабы унверсльные - я бы обратил внимание на
1) Art Sound H-12P
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-H-12P-p-7945.html
2) Kicker VCVR124
http://www.magnitola.ru/Kicker-VCVR124-p-8084.html

Сообщение от Престиж - Авто

Здравствуйте!
У нас есть опыт установки подобных сабвуферов, и исходя из него мы бы могли порекомендовать Вам во-первых установить его под пассажирское а не водительское сидение, а во-вторых трижды подумать о установке именно под сидение. Дело в том что сидеть "на сабвуфере" не очень комфортно, да и получить точный, глубокий бас от активного сабвуфера подобной конструкции врятли удасться. Поэтому такую установку можно назвать компромисом между компактностью и звучанием, где приоритет отдан компактности установки.
С уважением, Антон.

Спасибо большое что ответили! есть над чем задуматься.....

Добрый день.

Представляем Вашему вниманию аудио инсталляцию, выполненную на автомобиле Honda Accord 7-го поколения: Установка мультимедийного головного устройства JVC с полной распайкой штатного головного устройства и переносом дисплея климат-контроля в основание консоли, изготовление подиумов под твитеры и перетяжка стоек алькантарой, изготовление сабвуферного ящика типа "stealth" и изготовление подиума под дисплей климат контроля и USB разъем.








Остальные фотографии находятся в разделе нашего сайта "Дневник Престиж-Авто".

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто, ваша работа впечатляет!!
Аккуратная работа, но перенос климата в это место выглядит колхозно. Понятно, что автомобиль сложный и трудно найти место, но вы выбрали для климата не лучшее место.
Работа5+, решение 3-

Почему JVC??

А какое место по-твоему лучшее? По-моему так вполне удобно. Не в панель ведь врезаться и не в карман у КПП прятать или бардачок. Там так вообще ничего видно не будет.
Работа хорошая.