Наводки от генератора в АС!

Brr)AshurA,
а при габаритах включенных тоже пищит?
просто у меня пищит, как только включаешь габариты

А меня начинает сильнее пищать когда обогрев заднего стекла включается.

я решил провода RCA поменять на хорошие, с двойным экраном и запитать "+" мафона от аккума

Killer62,
Развиди питающие и акустические провода должно помоч.

Думаю с этой проблемой столкнуться многоие, поэтому решил описать Вам как я нашел выход их нее. Автомобиль Honda Civic 4D VIII. Магнитола подключена через штатный переходник DEH-80PRS. Далее RCA DLS на усилки mosconi 2.120 и EOS 500.1. Запитано это отдельными проводами минус и плюс от акб (кг 35). Была такая проблема, встречается на многих цивиках как я понял, когда курил форумы. При включении ближнего света появлялся писк при наборе оборотов более 2.5к в пищалках, тихий, звонкий и противный. Сначала запитал голову с дистрибьютеров + и - усилков, после конденсатора звук не пропал( Далее откинул АСС и сделал перемычку звон прошел!!! Далее запитал асс через релюшку, коммутировал + на включение мафона (красный провод), при замыкании релюшки. Желтый провод замкнут постоянно. Антенну штатную тоже отключил. Кстати на очень высокой громкости, до этих махинаций был писк и было слышно включение печки, обогрева и т.д. Надеюсь кому-то помог. Так что штатный переходник напрямую к голове подключать не советую! Наводки идут по родной проводке. Искал я это довольно таки долго!