Уже почитал форум магинтола и понял что может быть куча причин этих шумов
Уже почитал форум магинтола и понял что может быть куча причин этих шумов
Поэтому , если берется минус с корпуса - это не всегда первопричина шумов .
Начни с того , что загруби чувствительность самого усилителя и может быть все станет намного лучше .
подключили в сервисе к штатной магнитоле новые колонки DLS ms6a. Писк наростает с увеличением оборотов. Как бороться?
Если ничего больше не меняли, может просто контакты колонок где-то корпус задели?
Врятли с обеих сторон задели. За несколько дней эксплуатации выяснилось что писк идет только при включенном корейском ксеноне. Выше обороты двигателя - больше писк.Сообщение от Alexander96
Brr)AshurA,
а при габаритах включенных тоже пищит?
просто у меня пищит, как только включаешь габариты
А меня начинает сильнее пищать когда обогрев заднего стекла включается.
я решил провода RCA поменять на хорошие, с двойным экраном и запитать "+" мафона от аккума
Вариантов не много , но есть .
1 На магнитоле по питанию поставить емкостной фильтр как стоит на нештатных магнитолах , например Алпайне.Скорее всего наводка пропадет.Если нет .
2.Поменять на качественные дорогие колоночные провода , например Дакс
2 Обмотать сами сигнальные провода колоночные - фальгой , она же -экран .
Тоже должно помочь.
Просто делал такую установку самостоятельно 1,5 года назад . Все работает без наводок , звук лучше штатного
По моей установке колонок можешь смотреть здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18570
Последний раз редактировалось Bun1; 22.01.2010 в 11:52.
1. Какая емкость и напряжение нужны и впаивать паследовательно или параллееьно?
2. Провода менять от клеммы магнитолы до кроссов?
Ваши права
Ответить с цитированием