Подсветка в багажник

установил сигналку, доволен - ну просто писец, теперь не нужно каждое утро сразу с постели бежать и заводить тачку, чтоб она хоть чуть прогрелась до момента отъезда, порадовали такие приблуды, как температура в салоне и под капотом, отображаемые на брелке.

Приобрел тут на днях диски SSR type-s 15 за недорага... но под восстановление. Ездили за ними с Фейном в Краснодар. Спасибо краснодарским парням за радушный прием и отдельное спасибо Лехе за подаренный патрубок, новый, да еще и с хомутами родными. Мой раздуло еще на прежнем моторе, но я с ним так и продолжал ездить, все недосуг поменять был, но теперь уж точно придется
сильно бит один диск, на еще одном есть две небольшие трещины, два просто необходимо прокатать и покрасить... Но все восстанавливаемо.

вот он патрубок верхний радиатора охлаждения... еще даж с точкой

да, поделюсь наблюдение еще одним, после того как друг начал эксплуатировать хэтча, заметил, что прогревочные обороты выше нормальных и при движении накатом на нейтрали, плавают. Предположили, что это из-за того, что мозги автоматные, к тому ж чек горел, а убирать его чипом не хотелось, фэнь шуй, елки, перепаяли мы автомат на ручку и стало все окэ, и чек погас и обороты выровнялись, и плавать перестали. Пара микросхем и по десятку (ну мож чуть меньше) резюков и конденсаторов обвязки решили;-)

NickVIP,
Ты бы название темы сменил. Уже несколько страниц оффтопика.

TheTERMINATOR,
Блин, как бы это смешно не звучало, не знаю как, пару раз искал в опциях, в кабинете и тп, но так ничего и не добился...

продолжаю оффтопить))))
В воскресенье решил перетрясти подвеску, к куче барахла, что выкладывал выше прикупил еще несколько пыльников и на всякий случай взял внешнюю гранату, не то чтоб она нужна, но пару раз слышал прихруст слева при резком старте с вывернутыми колесами. Проявится еще - заменю. Колечко на крыше - сальник трамблера, тоже прикупил на всяк случай, заметил небольшое запотевание в районе трамблера после отжигов.

Начал все с замены масла в двиге, фильтров, и, наконец, заменил патрубок радиатора... для разминки, так сказать
рядом со старым патрубком лежат запцацки от внутренней гранаты, менял на ней пыльник, поэтому и разбирал

В общем итоге вместо одного расчетного дня пришлось потратить два, впрочем это еще и ничего, загвоздка была в перепрессовке ступичного подшибника переднего правого колеса, друг поехал перепрессовывать, а я поленился снять скобу тормозного суппорта, посчитал, что на сервисе открутят, в итоге эти олени, по другому и не назовешь, пытались выбить подшибник вместе с тормозным диском и установленной скобой, есстественно диск уперся в скобу и все стало, на что сервисмены заявили, что подшибник закис и работы у них полно, типа давай завтра... Ну мы когда разобрались поржали потом, но тачку на ночь пришлось бросить в гараже, а еще из-за того, что жопа тачки торчала из гаража и ворота не закрывались, пришлось полусобрать подвеску, а потом снова разобрать... Досадно, но мы снова поржали и продолжили тренировки в разборке- сборке. Еще одним откровением стал для меня гнутый поперечный левый рычаг передней подвески, фотографировать все возможности не было, но все-же некоторые фотки есть. Что было сделано за эти два дня (незадолго до этого я заменил все шаровые и рулевые наконечники, также левый пыльник рулевой рейки, оригинал): пыльник рулевой правый, оригинал быстро найти не удалось, поставил RBI, не знаю, сколько проходит, но по мне лучше переплатить и взять оригинал, потому как у этого жестче резина и при вывернутых влево полностью колесах он слишком натянут, а при вывернутых вправо его кончиг немного залазит во внутрь самого пыльника, на оригинале такого нет и близко. Заменил пыльник внутренней правой гранаты, пыльник внешней левой гранаты, правую рулевую тягу, два сайлентблока левого поперечного рычага и правый ступичный подшибник...Вроде бы все... Когда пишешь - так мало, когда делаешь - ппц. Первая и вторая фоты - тот самый гнутый рычаг, отверстие под сайлент и сам сайлент - яйцом(((, но новый уже найден и заказан. В целом передняя подвеска отидеалена полностью, осталось только поставить ранее заказаные KONY и этот злополочный рачаг, ну и схождение сделать.

на последней фотке офигенный съемник шаровых и рулевых наконечников, выстреливает их без повреждений на раз... покупал давно, но до сих пор не нарадуюсь... цена вопроса - 600 рэ