Opel Astra enjoy 1.8(140л.с.) против Civic 4d

тогда был старый цифровик. у меня сейчас в телефоне лучше..... гыгыгы

пластик в астре лучше. добротней сделан. просто дизайн скучноват. это немцы

про покраску время покажет.

Имея такие исходные данные как у тебя - я бы взял астру.

Сообщение от alf555

практически как акварель.

шутишь неужели так все плохо?

Kerzhi плохо не то слово, даже дождь краску смывает. у меня темно синий и после дождя синие лужи под машиной.

alf жжот

Когда ждал civic в какой-то момент захотелось машину побыстрее получить, и я поехал смотреть конкурентов.
Одним из них был opel astra. По ТТХ и дизайну меня все устраивало.
Решил съездить на тестдрайв в "автосити", правда там были только 1.6 MTA, ну я подумал что проедусь на том что есть...
Меня по большей части интересовало 2 момента:
1. Шумоизоляция (о чем тут часто говорят)
2. Удобство посадки и самого салона (что по фоткам не видно).

ЗА opel astra
шумоизоляция лучше
высокий дор. просвет
неплохо рулится (насколько удалось понять, лучше лансера, но с сивиком сложно сравнивать, зато подвеска более энергоемкая)
!стоимость страховки (почти в 1.5 раза дешевле)
более богатая комплектация за аналогичную цену (за 24..25*10^3 уе можно взять тачку с ксеноном и всем что есть в цивике)

ПРОТИВ opel astra
маленькая машина - это главный минус, который меня остановил, при моем росте почти 190см, 4 взрослым сесть тяжеловато, салон по размерам почти как в моей бывшей нексии. Причем место мало как в длину, так и в ширину. Хотя девушкам или тем у кого рост меньше 180 придется в самый раз.

Внешне обе машины получились удачно, хорошо бы внешний вид цивика не вывел его в лидеры по угонам (как получилось с аккордом)
Внутри у цивика как салоне космолета, НО из-за этой торпеды у меня ощущение, что я сижу не спереди, а по центру машины.
Если astr'у сделают побольше http://astra-h.ru/facelift.html, в чем я сомневаюсь, то со своей политикой хонда растеряет клиентов: очереди на новые тачки, инструкций не допросишься, менеджеры в салонах не особо в теме, страховка стоит безумных денег и т.д.

Резюме такое:
-я дождался цивика и не жалею
-тем кто может поместиться в салоне астры и не хочет ждать цивика я бы рекомендовал брать астру, т.к. на мой взгляд тачка удачная.
Хотя сейчас в тачках большего общего, т.к. глюки в разных машинах похожие http://astra-h.ru/noise_potolok.html (такой сверчок появился после инсталяции пейджера в ФК)

Завтра еду заказывать Цивик: Comfort, БЕЖЕВЫЙ.
На комфорте зеркала и ручки не окрашены, но вроде как можно это сделать самому (ну не самому, а где-нить на фирме). Где это можно сделать, и за сколько? Проблем с дилерами на ТО не будет потом?

Сообщение от Kerzhi

Завтра еду заказывать Цивик: Comfort, БЕЖЕВЫЙ.
На комфорте зеркала и ручки не окрашены, но вроде как можно это сделать самому (ну не самому, а где-нить на фирме). Где это можно сделать, и за сколько? Проблем с дилерами на ТО не будет потом?

А смысл делать "самому"? Говорят, что у дилеров это стоит порядка $200-250? можешь сразу там и узнать/заказать. Получишь авто и уже все будет покрашено)))

отлично, раз сами красят, значит и возмущаться потом не будут

Привет! я из Уфы. У меня подруга намылилась покупать астру трехдверную, причем с двигателем 1.6. только 1.6 - потомучто денег совсем нет (в кредит большой залезет), и ВАЗовская десятка совсем доканала - каждую неделю что-то чиним. Я ей говорю, что лучше взять цивик в базовой комплектации с дв. 1.8, что по динамике, расходу и управляемости ему астра не соперник..тем более с 1.6-движком. Еще и залазить на заднее сиденье полный геморой..ну и места внутри меньше, хотя по габаритам астра помоему длиннее.
Пожалуйста, подскажите на что еще мне можно давить, чтобы переубедить. Ясно что в снежную зиму могут быть проблеммы из-за низкого клиеренса. Но вот еще вопрос: если взять с 16-дюймовыми колесами, выше просвет будет или он скрадется низкопрофильной резиной.
И еще: если брать то базовую, или следующую за ней комплектацию? Сам езжу на старой СРВ и Хонду, очень уважаю.
Спасибо!

2walrus

Если "денег совсем нет" и механика не напрягает берите Сивик 4D Сomfort = 525 000руб, он ТОГО стоит не пожалеешь. Проблем с клиренсом нет, ну или почти нет, зависит от того с чем сравнивать с ВАЗом или СРВ. 16" практически не помогает его увеличить (мах +1см), это очень много обсуждалось, пробуй ПОИСК по всем интересующим тебя вопросам.
Один минус у Сивика ждать его подольше придется, хотя тут как повезет. Успехов.