somethin, на седан лучше ET48, ибо ближе к штатному вылету. К тому же, при желании, вылет всегда можно уменьшить проставками, а вот увеличить вылет уже невозможно.
somethin, на седан лучше ET48, ибо ближе к штатному вылету. К тому же, при желании, вылет всегда можно уменьшить проставками, а вот увеличить вылет уже невозможно.
Диски вот эти вот http://www.oponyalbert.pl/felga/dotz_3910.html
Производитель этих дисков рекомендует на седан наоборот ет40 а на хэтчбэк ет48. Поляки меня уговаривают на 48 вылет.
somethin, красивые! Не знаю что там курит производитель (может ему просто надо продавать оба варианта), но путем несложных математических вычислений, становится ясно что вылет 48мм ближе к родному вылету в 45мм чем вылет 40мм. На хэтче вылет 55, так что ему из двух 48 конечно, и то, отклонение 7мм уже нежелательное, на мой взгляд.
Если вылет 48, то колесо будет немного усажено внутрь арки ближе к тормозной системе, что визуально не очень гуд, а когда вылет 40, то оно немножко будет наружо, что смотрится значительно лучше как мне кажется. У нас вылет рекомендован 45, говорят можно его изменять +-5, то есть от 40 до 50?
somethin, все верно! Немного усажено внутрь - да, на 3мм - ты думаешь ты это заметишь? Воткнешь резину пошире - вот тебе уже и выпирает. А если слишком выпирать будет (маленький вылет) - то двери/стекла грязью закидывать будет! Брать надо диски с вылетом равным штатному или как можно ближе к нему в пределах +- 5мм! Если отклонение будет больше, то уже ощутимо возрастает нагрузка на ступичные подшипники, шаровые опоры, появляются паразитные усилия на руле. Вот хорошая статья с детальным описанием: http://avtoshyna.info/diski/index.php
P.S: я езжу как раз на 17x7 ET48 205/50: колеса сидят так как и должны сидеть и едет машина хорошо!
Вылет 40 я надеюсь мне машину не засрёт грязью? Резину планирую 205/50
Бери смело с 40-м вылетом, у меня были и с 46-м и с 45-м и с 40-м вылетом, все семнашки, диски 7/17 с 40-ым вылетом идеальны на 4d с шинами 205/50.Сообщение от somethin
---------- Сообщение добавлено 08.06.2015 в 21:04 ----------
Кстати последние были с вылетом 40, продал весной, парень аж с Ульяновска приезжал забирать на 5d, примерили
на шинмонтажке и на 5d хорошо сели.
Последний раз редактировалось AlexHant; 08.06.2015 в 21:05.
однозначно 40!
при увеличении ширины диска всегда меняется и вылет на меньшее число
если брызговики есть - не засрет
Диски же выбираешь для внешнего вида? - вот и не порть его 48 вылетом!
параметры диска и резины - какие надо!
---------- Сообщение добавлено 08.06.2015 в 22:58 ----------
у меня отклонение 12мм, один из ступиничных подшипников умер более чем через 50000км на этих дисках (первая и единственная замена подшипника на этом цивике). Еще и вес колес значительно больше родных.
Так что думаю можно не переживать за "нежелательный" вылет
нет, ширина диска на плечо обката не влияет, ибо центр колеса относительно ступицы - он в одном и том же месте при различной ширине. А вот внешний диаметр колеса - влияет и при его изменении, по идее, как рази и нужно регулировать вылет чтобы сохранить расчетное плечо обката. Меньший вылет на широких дисках - вроде это чисто чтобы не задевало ничего.
А с брызговиками не засрет, да, но только если брызговики тоже с меньшим вылетом поставить)
У тебя через 50, у кого другого через другой промежуток, а при родных параметрах ступичные живут себе и не умирают вообще. Тут очень зависит от манеры езды, вваливать в повороты на колесах с большим отклонением по вылету - так умрут быстрей. По колее и неровностям руль держать крепче, шоб не вывернуло.. Нафига все эти заморочки если можно просто подобрать с нормальным вылетом? Бегать марафон в обуви на пару размеров больше - это пять)
Кстати, а каков был критерий "идеальности" именно 40-го вылета в этом размере? Просто не очень понятно, вроде инженеры рассчитали идеальный вылет за нас - он равен 45. Ошиблись?
Последний раз редактировалось Toffi; 09.06.2015 в 02:06.
Toffi, ты что статей начитался, что ты гонишь, какое плечо обката. Игорь имел ввиду, что при одинаковым вылете более широкие диски будут больше выступать, к примеру ет35 17/7 с шинами 205/50 не задевают, а 17/9 переднее крыло согнет на кочках, а не как ты написал - меньший вылет на широких дисках, чтоб не задевало.
Ваши права
Ответить с цитированием