Автосервис Люберцы - 5%

Сообщение от Bum5

Добрый день, как на счет рулевой реки, производите переборку? Альтернативные виды ремонта на этот узел?

Доброго времени суток, ремонтом реек не занимаемся, заменить-перебрать можем.

Руслан, Сергей, спасибо за машину!
Жду вестей по поводу прошивки когда приезжать, когда заливать

Руслан, Сергей, приветствую.
Планирую к вам приехать завтра часам к 12ти
на пробу новой версии прошивки на 9е поколение.

На кануне выезда наберу.

Сообщение от Ink0git0

Руслан, Сергей, спасибо за машину!
Жду вестей по поводу прошивки когда приезжать, когда заливать

Илья, твоя прошивка готова, сообщи когда сможешь подъехать.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 00:16 ----------

Сообщение от KiloBuckS

Руслан, Сергей, приветствую.
Планирую к вам приехать завтра часам к 12ти
на пробу новой версии прошивки на 9е поколение.

На кануне выезда наберу.

Хорошо!

Привет, а вы турбины на 4d ставите? Или свап на к20? Сколько примерно по деньгам выйдет свап, сам к20 через вас покупать, ну и всё остальное что надо.

Сообщение от Тимофен

Привет, а вы турбины на 4d ставите? Или свап на к20? Сколько примерно по деньгам выйдет свап, сам к20 через вас покупать, ну и всё остальное что надо.

Привет!
Просто турбина на R18 тыщи 3$
Бюджет свапа к20 - 350т.руб, дешевле вряд-ли, только мотор стоит 3-4т.$$

Это цена турбы под ключ?

Руслан тебе и твоим ребятам) Спасибо за оперативность, что приняли без записи под конец рабочего дня
И спасибо если я правильно поняла Сергею ZUK за козырек)

Сообщение от Тимофен

Это цена турбы под ключ?

Да это минимальный сетап.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 02:03 ----------

Сообщение от Звездочка

Руслан тебе и твоим ребятам) Спасибо за оперативность, что приняли без записи под конец рабочего дня
И спасибо если я правильно поняла Сергею ZUK за козырек)

Незачто ) Заезжай если-что

Итак...
Авто белый Civic IX 5D 2012 г.в. МКПП 30т.к. АИ95
Обновили прошивку:

Евро2, изменен УОЗ, отключен ЕГР, изменена реакция электронной педали - если что то неверно или упустил, Сергей, Руслан, поправте.

В результате имеем...
Более чуткая педаль газа. Я раньше на педаль не жаловался, но сейчас шикарная реакция.

Понижен момент, т.е. хорошая тяга появляется на 2000-2500 об.мин.
На каждой передаче гораздо шире диапазан оборотов, на котором авто уверенно разгоняется и едет.
Иногда можно не переходить на пониженную предачу для разгона, а достаточно втопить педаль газа.
Ровная тяга без провалов с 2000 и до отсечки.

Расход... понизился, особенно это заметно на средних оборотах и выше, 2500 - 3500 и выше.
Но про расход пока рано - не объективно.

У машины появился задор. Дерзкий характер что ли.
Теперь машина провоцирует.
Не ракета, конечно, но пуля-пуля!
Перестраиваться в кармашки в плотном потоке стало гораааазда легче и уверенней.

Теперь я имею то, что и ожидал от авто с японскими корнями, английцкими руками и легендарным именем.
Автомобиль каким я его и ожидал видеть, когда выбирал и покупал, но был разочарован придушенными возможностями.
Сейчас удушающие оковы сняты и я наслаждаюсь автомобилем еще больше.

Даже жена заметила, когда сидела пассажиром, что машинка стала поживее, порезвее.

Огромное человеческое спасибо ребятам за проделанную работу.
Мастера своего дела! Надеюсь на дальнейшее продуктивное сотрудничество.
Результат стоит потраченных денег и времени.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 14:01 ----------

Только оговорю сразу.
Мнение субъектиное.
Сухих цифр прибавки и проч у меня нет, на стенд не гонял.
Надо понимать, что делали не свап 3.5 литра и не турбу, буджет которых многократно превышает чиповку.