115west,
Мне сложно сказать и сравнить поведение машин разных поколений и в частности с разной подвеской, хоть и пружины у нас будут одного производителя.
Про стоковые стойки и занижение -50 это слишком, умрут очень быстро, максимум -30.
115west,
Мне сложно сказать и сравнить поведение машин разных поколений и в частности с разной подвеской, хоть и пружины у нас будут одного производителя.
Про стоковые стойки и занижение -50 это слишком, умрут очень быстро, максимум -30.
Последний раз редактировалось _maxx_; 19.06.2012 в 15:32.
а я и не говорил, что они будут долго жить!Сообщение от _maxx_
они могут быстро умереть и при -30, смотря как ездить/где ездить и т.д.!
для примера у друга Astra H 5d, мало того, что она на 15мм выше GTC за счет пружин других, но стойки те же! он поставил на нее пружины h&r -35мм, которые идут и на его и на ГТЦ. Естественно сели они где-то на -40мм+15мм= ~ на 55мм машину унизили! уже 2 года ездит на стоковых стойках
Ну у civic vti тоже пружины на 30мм ниже по сравнению с обычными civic/ Так что тож как раз занизить можно.а я и не говорил, что они будут долго жить!
для примера у друга Astra H 5d, мало того, что она на 15мм выше GTC за счет пружин других, но стойки те же! он поставил на нее пружины h&r -35мм, которые идут и на его и на ГТЦ. Естественно сели они где-то на -40мм+15мм= ~ на 55мм машину унизили! уже 2 года ездит на стоковых стойках
проехал я на ейбахах пару месяцев. машина упала в хлам. еще и немного просела с водительской стороны. стойки стоковые. Чего хочу сейчас от подвески. нужно чтоб машина стала снова немного повыше, замена стоек даст это? и какие билштайны есть на хонда сивик 4д и почем
Bilstein на ваш авто ничего не делает... если машина просела только с одной стороны, значит дело в амортах, пора уже их менять...
Возможно есть какие-то фирмы из спорта, что делают на ваш авто!
вот такой вопрос. пружины эйбах меня устраивают по работе полностью, но я хотел бы сделать авто чуть выше. скажем вместо -30мм. сделать -20мм. может есть какие приспособы которые вставляются между виткми, чтобы отрегулировать клиренс?
такое точно не встречал, попробуйте новые аморты, если ваши уставшие - а некоторые может уже вышли из строя, если машина заваливается на бок, то она как раз у вас поднимется...
тем более 10мм на глаз вы вообще не уведите и не почувствуете, так что если ли смысл!?
В наличии на 4д есть?
Предположу, что у вас предыдущий кузов, который пошел с 2006 года...
на него комплект пока под заказ из Германии - 7775 рублей...
долго идти будут?
Ваши права
Ответить с цитированием