к сожалению под R15 ничего предложить не можем... от R16
к сожалению под R15 ничего предложить не можем... от R16
И так... небольшой отчетик после недели эксплуатации тормозилок JBT...... поставили мне спереди 330мм с 4 поршнями... сзади диски 320 мм под штатнуй супорт, так же шланчики армированные.... и что я ва могу сказать.... О ЧУДО.... теперь мы тормозим
.... не в плане головы конечно))))... посравнению со штатом...конечно не скажу что раз в 100 лучше... но раз в 10 точно... после аккуратной притирочки в 300 км... решил попробывать более серьозные ситуации....и тут одна возникла на дороге...когда я по Рязанке пролетал метро Ряз.просп.... "наездник газеля")))).... нехороший человек решил с крайней правой...сразу попасть в крайнею левую полосу.... а тут я на полном ходу...скорость около 220 км/ч.... не ругайте... да так вот езжу)))))....короче девочка которая со мной сидела....походу посидела))))).... в итоге.... реально суперски с этой скорости я опустился до 40 км/ч без перегрева, заноса и безумных усилий на педаль!!!!... в этот момент конечно все сомнения по поводу вложения денег в тормозилки...пропали.... тормоза реально весчь)))).... по трассе все ок.... за счет установленного заднего комплекта машина не убегает с траектории.... при торможении "зад" не обгоняет перед.... диски ставили с насечками "без дырочек".... практически не слышно как гудят, шум минимальный.... из минусов...которые обнаружил на сегодняшний день (хотя это скорее не минус, а особенность всех таких тормозилок)...это небольшой скрип при легком нажатии на педаль...при нажатии сильнее скрип пропадает.... короче на сегодняшний день пробег на тормозилках 600 км.... недостатков не обнаружено... зато плюсов и жизни стало дофига)))... спасибо огромное ребятам....особенно Андрею за суперский сервис и ВНИМАТЕЛЬНЫЙ подход к клиенту))))))
Мы делаем мир безопаснее..)))
Тут вы глубоко ошибаетесь: из-за улучшения тормозов, люди начинают больше лихачить, а т.к. лучший тормоз - просчет дорожной ситуации..вас сажать, кАроче надо!Сообщение от JBT-brakes
(все ИМХО)
1/2 off
Не, на карах едут осторожно-осторожно, с производителей надо налог снимать
Последний раз редактировалось Nike; 06.04.2010 в 20:03.
Должна быть своя голова у каждого.
Те кто продают супер кары их тоже надо сажать?))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Лучше инженеров, которые придумали их)))
Вадик че ценник у тебя вышел?
тормозилки перед+зад+шланчики армированные+работа по установке и прочие расходники около 75 000 т.р... но знаешь...не жалею.... стоит оно того...
---------- Сообщение добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:51 ----------
я считаю дело каждого... а от тормозов не зависит стиль езды... неужели ты думаешь... что чел купивший мопса будет тихо ездить.... а тормозилки там как и в тапке ка-ка полная для такой мощи.... в итоге.... он окажется у кого-нить в заднем бампере...а то мог бы и оттормозиться... а вообще ИМХО... если кто-то считает что быстрая езда не для него.... и верит что штатный автомобиль просто шедевр мирового автопрома... то зачем вам вообще эта тема... но точно скажу... тут улучшают...а не ухудшают характеристики авто... )))))Тут вы глубоко ошибаетесь: из-за улучшения тормозов, люди начинают больше лихачить, а т.к. лучший тормоз - просчет дорожной ситуации..вас сажать, кАроче надо!
(все ИМХО
1/2 off
Не, на карах едут осторожно-осторожно, с производителей надо налог снимать
зря ты там на таких скоростях
там эти газели стаями выскакивают поперек дороги,
дня не проходит без аварий на этом месте
Сегодня была ситуация пришлось тормозить со 150 до нуля((
в итоге по ощущениям машина остановилась метров за 5 и запаса до другой машины было метра 2) СПАСИБО РЕБЯТА за отличный тормоза!
надо ехать к вам на зад ставить диск увеличенный перед перетормаживает заметно
Ваши права
Ответить с цитированием