Официальный дилер. Хонда Отрадное (Авитус) - 5-10%

Сообщение от toma4o

что случилось?

гы)) как-то внезапно потек радиатор

Сообщение от EURO

ребята, читаю и смех и слезы...
Коврик - это расходник, как колодки, покрышки, фильтры!!!

Это не значит, что его нужно лепить безо всякого соблюдения технических регламентов. Низкого качества.

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:13 ----------

Сообщение от Petеr

Ну вот! Дозвонился до инженера по гарантии. Павел Миколюк начал отговоривать меня от коврикоменяния, норовя улизнуть от ответственности от поставки столь некачественного продукта. Письменный отказ тоже отказался заранее подготовить с тем, чтобы с экономить мое время. Вот так жестко!

Сообщение от Petеr

На одной машине я проходил во Флайте на 15500, на другой - в Авитусе на 16970

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:05 ----------

У меня - гарантийный случай - оригинальный коврик протерся!!!
С января!!!
Вчера инженер по гарантии в 18.30 уже не работал, а сегодня в 14.27 ходил на обед. Будет время - попробую дозвониться завтра.

Сделал ТО-2 (на первом сивике). Написал 14 октября письменное обращение по поводу ковриков - ни подменную машину, ни подменные коврики на время рассмотрения не выдали, на обращение до сих пор нет ответа - как-то странно.

Хотел уточнить.Если машина за год не прошла 15000 км а всего 3500 км за 12 месяцев надо ли проходить ТО что бы сохранить гарантию ? или нет .

Надо. Раз в год. Это строго.

ясно,а что там делать и менять? она считай же новая еще) .

Да у меня тоже за год только 10 прошла,а ехать пришлось. Масло поменяли, фильтр сам и усё.

скока отдал

6 с копейками.

да уж и в 15000 еще 6000 тыр отдавать да? не жирно им )

Почему надо проходить ТО раз в год.
Потому, что рабочие жидкости, это не дистилированная вода находящаяся в стерильных условиях.
Масло, антифриз, другие технические жидкости проработав даже не значительное время в автомобиле вобрали в себя грязь с рабочих поверхностей и начинают окисляются теряя свои эксплуатационные характеристики. Происходит отстаивание осадка и его отложение в системе.
Более того некоторые жидкости, как например тормозная, гигроскопичны.