Каждый 4Д мечтает об этом - габариты вместо пустышек у профессионалов 2 000 руб.

Сообщение от PIZHON

Помогите!Срочно скиньте ссылку на схему подключения вместо пустышки...

Габариты внутренние подключаются к подсветке номера, правый ПТФ подключается к левому. ПТФ запрещено использовать в качестве Стоп-сигнала по ПДД.
Исче есть вопросы?

Сообщение от PIZHON

Помогите!Срочно скиньте ссылку на схему подключения вместо пустышки...

В "ПОИСК ПО ЭТОЙ ТЕМЕ" забиваешь слово "СХЕМА" и получаешь http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=1148 .... Если б срочно было бы, наверное не спрашивал бы...

Вот вариант схемы на реле, думаю в чем-то надежней чем на диодах.
Инструкция по подключению.
4 стопа+ 4 габарита + 2 противотуманнки.

http://civic-club.com.ua/forum/viewt...0%D0%B8#p88312

Сообщение от Azzza

Туманки запралеливать со стопами точно запрещено.

в смысле? чтобы при таком подключении стопы(в туманках) горели ярко как туманки? У меня не так. Стопы горят так как горят стопы в крыльях.

"...ПТФ запрещено использовать в качестве Стоп-сигнала по ПДД..." (с) WhiteFox более понятно чем моя фраза про запаралеливание
Bobrusha+Volki70, внутренние блок фары, на крышке багажника, имеют другой рассеиватель чем внешние на крыльях и при использовании в качестве стоп-сигнала светят однозначно по другому!

WhiteFox,
Azzza,
пока не спрашивали гибддшники )))Смотрел сам, сильной, прям конкретной разницы не увидел, не слепит...

лампы одинаковые. и рассеиватель особо заметной разницы не придает

И я о том))

подскажите что лучше купить (какие патроны и лампочки) чтобы делать минимум переделок для схемы 4 габарита + 2 стопа + 2 противотуманки????

у меня реально слепило.. левая фара внутренняя прямо била ... заметно сильнее.. хотя лампы одинаковые... проблема в отражателе.. поставил себе альтернативку - езжу уже года полтора... ненарадуюсь! чего всем и советую.