Каждый 4Д мечтает об этом - габариты вместо пустышек у профессионалов 2 000 руб.

Прикольно за 2300 габариты + вторая противотуманка.
Обязательно позже сделаю себе когда будет время и свободные деньги на это..
Ток правда не успел еще карту цивик клаба получить.
я так понял у вас она платная за 500р? и дает скидку 12%?
ну на крайняк если не увпею карту взять по киа-клабовской тож 12 % дают вродь

такой вопрос там что то сверлиться или просто добавляется лампочка?
и противотуманка вторая штатная или нет? она аналогична с левой? там ток лампочку добавить надо или все заново сделать?

Сообщение от TILL

Прикольно за 2300 габариты + вторая противотуманка.
Обязательно позже сделаю себе когда будет время и свободные деньги на это..
Ток правда не успел еще карту цивик клаба получить.
я так понял у вас она платная за 500р? и дает скидку 12%?
ну на крайняк если не увпею карту взять по киа-клабовской тож 12 % дают вродь

такой вопрос там что то сверлиться или просто добавляется лампочка?
и противотуманка вторая штатная или нет? она аналогична с левой? там ток лампочку добавить надо или все заново сделать?

Справа глухой отражатель, аналогичный левому, только без отверстия. Оно там и сверлится, в центре отражателя. Добавляется патрон. К нему ведётся проводка от штатного габарита. Устанавливается лампа с одной/двумя нитями, в зависимости от пожеланий. Слева меняется лампа с однонитиевой на двухнитиевую (габарит + ПТФ). Добавляется проводка от штатного габарита.
Насчёт патронов точно я не знаю, какие они там ставят. Пока не разобрался.

Понял.. прикольно..
сервис-мены не заругают?
Я на Спектру тож много че не у диллеров делал... но ТО проходил у более-менее знакомых людей приемщиков на СТО

Сообщение от TILL

Понял.. прикольно..
сервис-мены не заругают?
Я на Спектру тож много че не у диллеров делал... но ТО проходил у более-менее знакомых людей приемщиков на СТО

Лично я надеюсь, что никаких сложных и дорогих поломок не случится от таких мелочей, поэтому нахер все сказки дилера про отказ от гарантии! А мелочи можно и за свой счёт сделать.)))

А кто нибудь дела чтобы все работало и 4 габарита, противотуманка и 4 стопа.
В принцепе все достаточно просто. Делаем 4 габарита и 4 стопа. Затем через реле подключаем ПТФ. При включении ПТФ два дополнительных стопа работать не будут, при подпче напряжения на ПТФ реле будет размыкать контакт на дополнительные стопы. Дума сделать себе именно так. Все же 4 габарита и 4 стопа смотрятся прикольней. Да и чтобы разгрузить нагрузку на электропроводку габаритов (они работают чаще) можно питание взять с подсветки номера предварительно заменить лампы постветки на меньшие по мощьности.

Сообщение от RuslanB

А кто нибудь дела чтобы все работало и 4 габарита, противотуманка и 4 стопа.
В принцепе все достаточно просто. Делаем 4 габарита и 4 стопа. Затем через реле подключаем ПТФ. При включении ПТФ два дополнительных стопа работать не будут, при подпче напряжения на ПТФ реле будет размыкать контакт на дополнительные стопы. Дума сделать себе именно так. Все же 4 габарита и 4 стопа смотрятся прикольней. Да и чтобы разгрузить нагрузку на электропроводку габаритов (они работают чаще) можно питание взять с подсветки номера предварительно заменить лампы постветки на меньшие по мощьности.

Согласно правилам дорожного движения:
"19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам."

На форуме уже не раз поднималась эта тема, во первых это запрещено пдд, во вторых, представь что впереди тебя такой же сивик поедет ночью на неосвещенной трасе, и начнет слепить при каждом нажатии на тормоз. Уважай себя и других на дороге. Что смотрится прикольнее, это да, но есть другие НО.....
Через неделю еду делать себе всё это чудо, + есть ещё кое какие задумки, если сделают, обязательно отпишусь как смотрится и скок стоит.

Я выше написал что можно подключить через реле. Тогда стопы работать не будут при включеной ПТФ. А на счет свечения вчера смотрел пустышку у неё корпус отражателя меньше, соответственно свечение будет ярче. Многие поставили всеравно видно что фанари светят все по разному. Если и делать то надо все по по уму. А чтобы уменьшить яркость, я так думаю что надо цоколь лампы немного смещать вперед, но тогда придется делать крепление лампы и сам цоколь самостоятельно или подбирать от других авто.

ПОсмотрел вчера цива ехала как то у него дополнительные чуть тускнее горели как то фигово мне показалось. Считаю лишняя трата средств и времени.

я так понял существует два основных вида подключения:
1. Дополнительные габариты
2. Дополнительные габариты + правая ПТФ
Возможен ли следующий вариант подключения?
3. Дополнительные стопы + правая ПТФ, т.е. вместо габаритов - стопы

Сообщение от utm

представь что впереди тебя такой же сивик поедет ночью на неосвещенной трасе, и начнет слепить при каждом нажатии на тормоз. Уважай себя и других на дороге. Что смотрится прикольнее, это да, но есть другие НО.....

вот прям 2 не слепят, а 4 писец как слепить будут?

у нас не такие яркие диоды сзади, чтоб слепить кого-то.....