оп...оп..оп..опп.. оппа-гангман стайл))))
ЗЫ грибы рулят!)
оп...оп..оп..опп.. оппа-гангман стайл))))
ЗЫ грибы рулят!)
Ржачная тема )))
Ага, ваще обнаглели в этой хонде.. движки делать разучились.. целых 1,8 не прут как какие то 3,5.. стыд и позор..![]()
ахахахахах![]()
ну 1.8 разные бывают и 200 сил вообще-то
моглибы нарушить каноны атмо и сделать наконец 1.8 turbo на 180 сил хотяб... и был бы потенциал чипы бы давали по 20-30 сил и было бы все чики пики...
Ну или хотябы в бошку коллектор не вваривать ((((((((((((
Но самое главное 4d рекордсмен по экспериментам .... все с ним попробовали ... атмо, турбо, гопрессор, свап ....
как только не извращались хондоводы
что-то вышло только у тех у кого реально были стальные яйца и толстый кошелек
Последний раз редактировалось PsyComa; 03.06.2013 в 16:12.
Да вдуть то можно сколько угодно.. но гарантия то 100 000 км..
Что то я не понял, а разве свап 2,0 какие то сложности имеет и не меняется болтон? Или он тоже не прет, там вроде 200 же, что больше чем "хотяп 180" в дунутом 1,8
Но я далек от этого, может и путаю чо.. дофига
нет не меняется болт он пили drive2 там чел все расписал не так это просто как все думают... с электроникой проблемы и установка не болт он некуя....)))
поэтому в РФ это сделал только один хондадрочер
на вдутом R18 215 сил на стоковом выпуске
ИМХО самое дешевое дуть... если все грамотно ресурс не сильно снижается... низ то кованные ... еще на всякий случай гильзануть можно... ну и следить чаще масло менять... и все ок будет
Последний раз редактировалось PsyComa; 03.06.2013 в 16:51.