Я крутил отверткой, получилось так, что при настройке на стенде нужно было опустить обе фары вниз. Так вот правая нормально опустилась, а левая уперлась до предела и ниже никак. Пришлось регулятор ставить на "2" и правую фару чуть выше поднять для сравнения с левой...
сегодня заметил в правой фаре потухли кольца и светодиоды(((пол года прошло
Lexx_RR,
наверное что-то с блоком розжига...
все, сделал, контакт плохой был усик в сторону один ушел, после такой тряски то... 1700 км. в одну сторону проехал...Сообщение от Stas318
Lexx_RR,
Что и где именно у тебя отошло?
Там где силиконом залито два провода красный черный, дергаешь его, контакт плохой, блин придется бампер о5 скидывать(((
Я когда устанавливал, тоже заметил что провода припаяны через китайскую опу. Для этого что бы перестраховаться я залил их супер клеем, теперь лучше держится.
Пришли ноконец то мне фары!!)))))) зае... я их устанавливать! не подошли фишки дальнего света пришлось переделать! Еле корректор затолкал!осталось отрегулировать их! Но смотриться конеш ОГОНЬ))))!
Поставил лампы Които в птф и фары ангельские глазки - честно, думал будет лучше, особенно в птф.
Последний раз редактировалось Гоша; 18.05.2013 в 11:53.
птф используется в качестве дополнительного света, а никак не основного, в случае с сивкой - освещают обочину/соседнюю полосу, по опыту (на дорестайле) вперёд они почти не светят, конусом, больше вбок, пока катался на штатных фарах с галогеном - помогали в тёмное время суток, т.к. освещали дорогу вблизи машины, но сбоку (чего не делает штатный головной свет).
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием