Альтернативная передняя оптика на Сivic 4D + ксенон в ближняк и ПТФ

Сообщение от Porebuh

...посмотрим,что после зимы будет))))

Так хитро сказал

Сообщение от Cooper

Сообщение от Porebuh

...посмотрим,что после зимы будет))))

Так хитро сказал

меня эта фраза тоже насторожила)))
Ты что этим хотел сказать? Признавайся.

Да никакой хитрости,ребят)))Исходя из статистики горит все как раз после перепадов температур...хотя в ростове думаю все-таки потеплей чем у нас в москалии)

Сообщение от Porebuh

Исходя из статистики горит все как раз после перепадов температур...

...или напряжения

PS: Кстати если заводить авто с включенными фарами, это сократит жизнь вашей альтернативной оптики

Интересно, а срок жизни ксеноновых ламп и баластных блоков такие процедуры тоже снижают?

Так об этом и речь)

Сообщение от RayGreen

Так об этом и речь)

Я так понял, что ты про сами кольца и диоды говорил, а не про блоки. К тому же ксенон на альтернативной оптике не у всех)

Сообщение от Cooper

Интересно, а срок жизни ксеноновых ламп и баластных блоков такие процедуры тоже снижают?

Смотря какие блоки и лампы)))Если китай,то там и блоки китайские,мягко говоря не мудреные)))
А в какой нить Хелле как правило миллион защит от всяких недугов...

Сообщение от RayGreen

Так об этом и речь)

Ну неон и ксенон все таки разные вещи)))

А я про неон не говорю. Я про блоки и ксенон))

Научите, как без разбора фары можно приклеить недостающую часть шторки и из чего ее лучше сделать (езжу на 3-ке корректора, но пля - мне уже ничего перед собой не видно, а правая сторона пипец как ослепляется по-прежнему)

З.Ы. Если серьезно, то было бы очень кстати сейчас применить хотя бы какой-нить временный способ для решения проблемы, а весной по теплу уже можно лезть глубже, снимать и разбирать фару и т.д. Делать буду по-любому все сам, так как "Престижей" у нас не водится, а другим кулибиным я доверяю не больше, чем себе самому...