Ну ты когда садишься в холодную машину и начинаешь дышать,у тебя окна потеют))
Так же и тут)
Включил фары,тепло пошло,фары потеют...это самый безобидный случай,другое дело когда в фаре вода и можно рыбок разводить...
Первый случай лечится как правило хорошей вентиляцией
Второй промазыванием герметиком по контуру...
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civ...utive_at.shtml
Ксенон в комплектации EXE.
Че то они там напуталиСообщение от Pat-163
Не, ниче не напутали. Это модель 2009.Че то они там напутали
Альтернатива всяко лучше смотрится.
Значит скоро появится возможность приобрести штатный ксенон.Соответственно при прохождении ТО цепляться к колхозному ксену меньше станут.
Я думаю цены тебя не порадуют))))
Поэтому все как и раньше будут втыкать в галоген ксен)
Да да,точно будет стоить в районе 20-25 тыс р(
Цены никогда не радуют.Я к тому, что появится возможность приделать автокорректор к колхоз ксену. Ну или на крайняк перенести электрокорректор куданить чтоб не видно было, типа автокорректор есть.
20-25))?
Я думаю,Если будет такая цена,то только на фары)
Блоки,провода и лампы еще где то 20 будут стоить)
Если брать новое и по ценам экзиста допустим))
Ну и соответственно,если покупаешь комплектацию не с ксеноном,корректора не будет)
А поставить его самому.....оч муторная и сложная штука....поэтому если и брать,то лучше сразу Экзе)
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием