Он написал в начале что не собирается снижать скорость. А хочет ездить без напряга и чтобы ему за это ничего небыло
Он написал в начале что не собирается снижать скорость. А хочет ездить без напряга и чтобы ему за это ничего небыло
Предлагаю скинуться и потестить пленку от http://invisibler.ru/
Одному покупать за 2к чет не охота, а если хотя бы человека 4 будет, то 500р готов потратить на опыты))
Кто со мной?
Но а если будет лажа, всей толпой приехать к этим деятелям и забрать свои деньги))
Идея хорошая и вполне реалистичная. Но появляется ещё одна проблема - все стационарные посты ДПС оснащены системами "поток", которые так же не смогут распознать номер. И тут..."ваши документики".Сообщение от TiMoXa.
там не ИК камеры а обычныеИдея хорошая и вполне реалистичная. Но появляется ещё одна проблема - все стационарные посты ДПС оснащены системами "поток", которые так же не смогут распознать номер. И тут..."ваши документики".
Эта пленка - 5000 р в кассу и 1-3 месяца пешком - без вариантов по самой строгой статье потому как "скрытно" и умышлено
ИМХО конечно же, но любая наклейка на номере очевидна..
Лучше уж скотчем номера заклеивать, там хоть умысел доказать тяжелее
что-то мне кажется что пленка ИНВИЗИБЛЕР это лажа,т.к. днем эта их инфракрасная камера всё равно должна была увидеть цифры, а вот ночью вполне возможно
И вообще если бы такая пленка была бы то уже бы давно была услуга по обклейке всей машины, а то все по старинке матом клеют или хромом)))))
Ахаха =))) Зачет ...
Просто пленка недавно появилась , не все знают про нее... щас вот один чувак тестит пока ни чо не пришло.... ждемс дальше... Потом сделаем предложение разрабам твое , я думаю они не откажутся=)))
Какая интересная тема - второй раз вижу явно откровенный, простите, бред
Несколько цитат с сайта.
Погрешность, конечно, есть у любого прибора. У "Стрелки" данная погрешность составляет ±1 км/час (причём погрешность увеличивается от ±0,1 при скорости объекта в 30 км/час до ±1 при скорости объекта в 300 км/час). Но софт блока радиолокационного измерителя скорости и дальности объектов де-факто, сразу понижает значение на 1км/час, посему используемые данные де-факто не могут быть выше реальной скорости автомобиля. Такая "мистика" пошла по языкам из-за того, что "Стрелка" "видит" вплоть до километра, но делает серию кадров на расстоянии около 50м. Вот водитель едет, перед камерой сбрасывает скорость и разгоняется дальше. И думает, что его "не засекло". Но он не понимает, что его авто уже "ведут". Кстати, это всегда смешит меня. Притормаживают, что бы фотка в письме счастья качественнее была?Проблема заключается в том, что данный комплекс имеет погрешность в определении скорости автомобиля. Но это не учитывается при оформлении штрафов и влечёт за собой неоправданные расходы автовладельцев на оплату правонарушений, которые они не совершали, либо затраты большого количества времени на обжалование данного штрафа в суде.
А вот тут хитро так водят за нос. Первая часть фразы (может быть даже и так) верна. Плёнка действительно, теоретически, возможно как-то влияет на ИК излучение. Не знаю, не проверял.Особые свойства этого материала проявляются при съёмке в инфракрасном (ИК) спектре. Камеры автоматической фиксации правонарушений "Стрелка СТ" работают в ИК диапазоне с применением ИК вспышки (подсветки).
Но вот вторая часть фразы.. Вообще-то практически ВСЕ камеры фиксируют не только видимый спектр, но и ИК спектр. Все же тыкали в камеру пультом дистанционного управления и удивлялись, почему там диод моргает?
Как итог - "это" может быть (а вдруг) и работает, но исключительно ночью. Днём это невозможно.
Я конечно хз про эти камеры, но поясни плз, как там может автоматически убираться ИК фильтр? Если это обычная камера почему она не пересвечивается в темное время суток фарами? Почему днем нет цветных фоток?
И да, ИК и УФ фильтры это разве не конструктивный элемент каждой оптики - иначе фотки днем были бы совсем другими.. а убрать то что физически установлено из оптической схемы, не испортив ее.. что то сомнительно..
Это знает любой специалист, который занимается видеонаблюдением или в принципе
работает с камерами. Те аппараты, которые изначально рассчитаны на работу ночью,
оборудуются ИК фильтром. В этом нет совершенно ничего сложного. Ставится обычный
датчик освещения, который и "даёт команду" для ИК фильтра. Исполнительный механизм,
скорее всего (судя по звуку клацанья), простейший - магнит на фильтре и обмотка рядом.
От полярности на обмотке будет зависеть то, как будет установлен фильтр. Это
предположение, точно я сам не знаю, не разбирал.
Хороший вопрос. Может быть потому, что камера вверху, а свет от фар прямо? Тут уж надо
спрашивать производителя
Дак есть они. Печатают только на ч/б принтерах. Ещё в цвете вам подавай
Ваши права
Ответить с цитированием