Лифт на багажник

Ну пока мне в голову пришло использовать некий грузик на крышке. Т.е он будет немного уравновешивать действие пружины. И если сильно дернуть за замок изнутри то придаст динамику крышке и она сможет закрыться. Ну и открываться плавнее должно

Ставьте спойлер - по мне так офигенно удобная ручка для закрытия багажника )) И он всегда почему-то совсем чистый ))

defen жжет

Некий груз на крышке багажника как противовес мысль не плохая,нужно подумать.

Груз к сожалению увеличит общий вес машины. А она у нас и так вроде тяжелая
Может как то с пружинами поиграться лучше?
Давайте устроим мозговой штурм)))

Уважаемый Валерий(Аргус)!
А как насчет отправки комплектующих, кроме амортизаторов, в регионы(например Автотрейдингом). Не каждый захочет заморачиваться с токарями и сварщиками.В каждом регионе найдется ни один желающий установить данную фишку.Если можно цену комплекта в личку.

Сообщение от Raxxx

Может как то с пружинами поиграться лучше?
Давайте устроим мозговой штурм)))

Ради интереса посмотрел, как устроен механизм в Audi A4. Рядом крутился менеджер, поэтому снять обивку и разглядеть весь механизм не удалось но видно, что пружина у них от дуги багажника идёт не вперёд (как реализовано в данном проекте), а назад! То есть в начальный момент пружина, сжимаясь, багажник открывает, а потом — тормозит.

Сообщение от maf-777

Уважаемый Валерий(Аргус)!
А как насчет отправки комплектующих, кроме амортизаторов, в регионы(например Автотрейдингом). Не каждый захочет заморачиваться с токарями и сварщиками.В каждом регионе найдется ни один желающий установить данную фишку.Если можно цену комплекта в личку.

Вообщето я не занимаюсь массовой поставкой и потом у меня не завод по производству комплектующих,а изготовление единичных элементов для меня интерес оказания помощи всем желающим. И потом у меня есть своя работа,а изготовление и монтаж в свободное от работы время.

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:52 ----------

Сообщение от Raxxx

Груз к сожалению увеличит общий вес машины. А она у нас и так вроде тяжелая
Может как то с пружинами поиграться лучше?
Давайте устроим мозговой штурм)))

Сегодня ездил к сыну на завод,говорил с механиками по пружыным подвескам,есть у них такие( у них оборудование иногда монтируют в подвешеном состоянии) они могут расчитат силу упора и уровнять ее пружиной. Все зависит от длины хода упора и силы пружины в состояние покоя. И угола хода упора. Все так сложно,целая наука. И еще важен вес поднимаемого предмета т.е. крышки багажника.Я смотрел некоторые установки,вес у них внушительный от 200 кг и выше и пружины у них не целые, а короткие и между пружинами звенья цепей, для регулировки натяжения пружин. Кое что я у них подсмотрел и для нашего лифта.Осталось подумать и разложить на бумаге.Сделать чертеж и заказать токарю.

Да уж, чето как то мудрено все)) А еще у людей спойлеры есть, и они разные. При расчете противовеса надо будет их тоже учитывать

ОК, будем лепить сами.