Модернизировал штатный впуск

Сообщение от ПУМБА

я так и хочу сделать но вывести забор еще нужно из подкапотки

делай сразу индукционный вхлоп

Сообщение от TИМОН

делай сразу индукционный вхлоп

эт че за зверь?

Сообщение от ПУМБА

эт че за зверь?

ну когда чем быстрее едеш тем сильнее воздух самозадувается

Сообщение от TИМОН

ну когда чем быстрее едеш тем сильнее воздух самозадувается

аа это такая штука кетайская типа пропеллера?

Сообщение от Biern

аа это такая штука кетайская типа пропеллера?

Вот тут про нее - не валит тачка после установки, Установи себе листодувы 2 шт))))))))
http://www.youtube.com/watch?v=jQiyc2-UIiY

Сообщение от Александр999ххх

Вот тут про нее - не валит тачка после установки, Установи себе листодувы 2 шт))))))))
http://www.youtube.com/watch?v=jQiyc2-UIiY

ага, всенепременно) мне ее лепестки в газораспределительном маханизме ппц как нужны))

ПУМБА, вот про такую хрень могу однозначно сказать, что прирост есть и очень чувствительный:
http://www.ebay.com/itm/JDM-06-11-Ho...a1d3bf&vxp=mtr
только фильтр нужно нормальный, не "нулевик" и не КиН (КиН в штатное место ничего не дает)

такую трубу я себе брал за 3000 рублей + фильтр еще рублей 800
потом продал знакомому за 4000 и хотел взять такой же с надписью AEM (такой же фэйк но зато красивее и дополнительный хромированный термоэкран там еще был, стоил он 5500 где-то, но когда хотел его заказать - он пропал. Так до сих пор езжу на стоке и ЧУВСТВУЮ что потерял)

Как побороть эффект Плацебо?! Можно использовать что-то типа ELM и проги Торк, там есть температура впуска и разряжение вакуума. Температура пон7ятно должна упасть. А вакуумом можно оценить насколько лучше пропускает фильтр (например для тех кто хочет нулевик или КиН в штатный короб - уверен что значение не изменится, хотя если фильтр действительно меньше сопротивляется воздуху то вакуум должен уменьшится)

Сообщение от igor2009

ПУМБА, вот про такую хрень могу однозначно сказать, что прирост есть и очень чувствительный:
http://www.ebay.com/itm/JDM-06-11-Ho...a1d3bf&vxp=mtr
только фильтр нужно нормальный, не "нулевик" и не КиН (КиН в штатное место ничего не дает)

откуда инфа? у тебя стоит такой? выводить из подкапотки нужно?

ПУМБА, я дополнил сообщение сверху. Он выводится туда же где стоит штатный резонатор. По сути сосет оттуда же как и в первом сообщении темы, поэтому сама идея темы имеет место быть. Только штатный впуск еще и неровный и меньшего диаметра чем дроссель а этот металл плированный изнутри тоже

такой фильтр кто нибудь использовал? http://civictuning.ru/product/vozdus...tr-pipercross/


нужен вот такой воздухозаборник, толька цена не радует http://civictuning.ru/product/vysoko...civic-4d-2006/