ксенон

Сообщение от dobrij88

bob012,
show me у меня стоял на стоковых фарах в том году. Одна лампа с приходом мороза начала моросить - то включается, то гаснет в движении. Но связываю это с самодельными контактами. Кстати по поводу контактов - в моей случае то ли брак, то ли хз чего было, но контакты не доставали в разъеме, пришлось одевать соломенную шляпу и колхозить с креплениями.
Сейчас на альтернативной оптике стоит комплект H.I.D. - перегорела одна лампа- поставил лампы show me- пару недель - полет нормальный.
Резюмируя: шоу ми и сильверы это Нормальные лампы от нормального производителя (цена/качество соответствует). А остальное у каждого свои предрассудки.

Спасибо за ответ

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 15:32 ----------

Ну все, поменял я сегодня. Поставил Филипс, только у нас стоит температура 5000 кл, а не 4300. Лампа 1800 руб. замена 200 руб. Менять самому на улице не реально. Повернули колесо вправо, открутили левый угол бампера, отогнули подкрылок и сменили лампу.

bob012,
дело в том, что ксенон выгорает постепенно и со временем различие будет очевидным, а потом перегорит старая и ты снова купишь только одну.
"выкидывать деньги просто так" - яркость старой лампы уменьшается - что скажется на видимости дороги. Это твоя безопасность. Но решать конечно же тебе! Успехов

bob012,
Ну так он отличается то только из-за того что новая 5000к а старая с учетом выгорания светит теперь где-то как 4600к. Кстати в магазине по моей ссылке выше-есть в продаже филипс с температурой 4600к-написано специально типа для замены одной лампы,чтоб оттенок не отличался от б.у. Только вот не вижу смысла брать одну такую за 2650,если можно купить две стандартных за 3000.

Сообщение от cooper68

Ну так он отличается то только из-за того что новая 5000к а старая с учетом выгорания светит теперь где-то как 4600к. Кстати в магазине по моей ссылке выше-есть в продаже филипс с температурой 4600к-написано специально типа для замены одной лампы,чтоб оттенок не отличался от б.у. Только вот не вижу смысла брать одну такую за 2650,если можно купить две стандартных за 3000.

Цвет меняется в другую сторону, если что. От 4300К к 5000К, т.е. со временем ксенон становиться синее. Да и штатный ксенон всегда был 4300-4000К или ниже (точно не скажу, но по моему у BMW 3300-3700 раньше было).

cooper68,
ты так написал что как будто у него лампа перегорела именно через такой срок, как указан на том сайте, где предлагают заменить только одну перегоревшую фару)))
Или ты думаешь что проработав ксеноновая лампа, к примеру, год (два, три) или всего лишь неделю - потеряет ОДИНАКОВО в световой температуре 400 единиц (с 5000к до 4600к)? Тут не угадаешь. Какой оттенок будет в каждом отдельном случае это рандом.
Конечно соглашусь - что менять лампу только одну, а не две единовременно- это в большей степени эстетичность (чтобы все было одинаково) - освещение не падает в разы за период эксплуатации.

Сообщение от dobrij88

cooper68,

Конечно соглашусь - что менять лампу только одну, а не две единовременно- это в большей степени эстетичность (чтобы все было одинаково) - освещение не падает в разы за период эксплуатации.

Я так же решил, обойдусь пока без эстетики...

---------- Сообщение добавлено 16.01.2015 в 15:37 ----------

Сообщение от igor8313

. Да и штатный ксенон всегда был 4300-4000К или ниже (точно не скажу, но по моему у BMW 3300-3700 раньше было).

Тоже думал что надо 4300 к, но при замене мастер посмотрев на свет правой фары на "глаз" определил 5000. Хорошо что у них было все в наличии.
И что меня неприятно поразило.. на упаковках ламп и на самих лампах не указывается температура свечения, просто удивительно))

dobrij88,я ж приблизительно оценил) Сужу по своей- год назад машине было 2,5 года и поменяв одну лампу на новую стандартную я разницу в цвете свечения еле заметил, но тем не менее она есть, а уж сколько она в кельвинах хз

igor8313,
если что я и написал-старая лампа изначально шла 4300- с учетом износа стала где-то 4600-4800. а новая на 5000 светит немного синее старой выгоревшей. Вопрос исключительно эстетики и внешней симметрии. Когда от машины отходишь больше 2-х метров-разницы в цвете вообще не видно,а светят обе одинаково ярко.

Сообщение от cooper68

igor8313,
если что я и написал-старая лампа изначально шла 4300- с учетом износа стала где-то 4600-4800. а новая на 5000 светит немного синее старой выгоревшей. Вопрос исключительно эстетики и внешней симметрии. Когда от машины отходишь больше 2-х метров-разницы в цвете вообще не видно,а светят обе одинаково ярко.

Да, всё верно. Сначала не много не правильно тебя понял.

Сообщение от cooper68

igor8313,
если что я и написал-старая лампа изначально шла 4300- с учетом износа стала где-то 4600-4800. а новая на 5000 светит немного синее старой выгоревшей. Вопрос исключительно эстетики и внешней симметрии. Когда от машины отходишь больше 2-х метров-разницы в цвете вообще не видно,а светят обе одинаково ярко.

Подтверждаю, вчера некогда было сравнивать. Сейчас уперся в сугроб и видно разницу: новая светит Синее, старая Белее. А издалека разница не заметна.
Может и надо было ставить 4300 к. хз.