ксенон

bob012,я поначалу тоже немного парился- даже хотел вторую новую тоже поставить, а потом чет подзабил и в итоге год уже катаюсь и даже не парюсь по этому поводу

Сообщение от cooper68

bob012,я поначалу тоже немного парился- даже хотел вторую новую тоже поставить, а потом чет подзабил и в итоге год уже катаюсь и даже не парюсь по этому поводу

Да я не парюсь)) просто увидел только когда уперся в белый сугроб... А так не заметно.
Может кому пригодятся наши истории с заменой ламп и поставят сразу 4300...

bob012,можно подвести итог
Лампы родные: philips 85126 standard температура свечения 4300к
За 2-3 года штатная лампа выгорает до температуры свечения 4500-5000к, в зависимости от частоты использования.
Соответственно для замены одной перегоревшей лампы, чтоб цвет совпал нужно ставить лампу с температурой свечения от 4500 до 5000к в зависимости от степени выгорания второй лампы.

с чего вы взяли что лампы начинают светить как 5000К? лампы при старении наоборот в красный спектр уходят

Нашел сайт, и понял как различают лампы по кельвинам: по цвету коробок http://www.lightofstar.ru/collection...-lampy-philips

и почитав форум про ксеноновые лампы, призадумался я и пришел к выводу, что наверно зря я поставил 5000, как сказали в мастерской...(якобы чтобы цвет ламп был похож, но все равно есть разница, цвет 5000 голубее). Пишут, что в дождь с 5000 вообще ничего не видно. Тут честно сказать и со штатными 4300 было напряжно ездить в дождь, а если еще хуже будет.. нее, надо менять на 4300 как штатные.

Сообщение от igor2009

с чего вы взяли что лампы начинают светить как 5000К? лампы при старении наоборот в красный спектр уходят

если бы было так, то лампы при старении сначала бы желтели, а потом краснели, а на деле лампы синеют, а потом переходят в фиолетовый- а это означает что они переходят по температуре свечения выше.

cooper68, лампы довольно резко уходят в красноту, минуя желтый цвет
bob012, может 5000 и хуже светит чем 4300 но не на столько чтобы ты реально то ощутил. В дождь с камими фарами не ездий света много не получишь. До 6000К ксенон светит примерно одинаково по яркости (плавно снижаясь от 4 к 6кК, но не сильно), а вот 8000 уже заметно хуже светят

Сообщение от igor2009

cooper68, лампы довольно резко уходят в красноту, минуя желтый цвет
bob012, может 5000 и хуже светит чем 4300 но не на столько чтобы ты реально то ощутил. В дождь с камими фарами не ездий света много не получишь. До 6000К ксенон светит примерно одинаково по яркости (плавно снижаясь от 4 к 6кК, но не сильно), а вот 8000 уже заметно хуже светят

Твой совет, менять на 4300 или оставить 5000? Правая стоит "родная" и светит белее. И непонятно сколько кельвинов стоит на Стоке?

bob012, на стоке 4300 (4000) К, другие не ставят. Мой совет: менять обе, т.к. разница будет в любых сочетаниях, если внешний вид не принципиален - забить, т.к. уровень освещенности какой был такой и остался

---------- Сообщение добавлено 20.01.2015 в 20:03 ----------

У меня две лампы 4300 куплены одновременно, и если очень присмотреться то еле заметная разница в цвете все же имеется (заметить это можно только любуясь собственным отражением в тонированных витринах магазинов, если просто смотреть то все одинаково)

Сообщение от igor2009

bob012, на стоке 4300 (4000) К, другие не ставят. Мой совет: менять обе, т.к. разница будет в любых сочетаниях, если внешний вид не принципиален - забить, т.к. уровень освещенности какой был такой и остался

Ок, все таки поменяю с 5000 на 4300, так будет правильнее. Не зря на заводе 4300 ставят. Спасибо.

Кстати смотрел цены на новые Civic 4D ... Чуть не прослезился.... комплектация как у меня EXE (стоила в 2110 году 830 т.р.) стоит примерно 1 100 - 1 140 т.р. Итог + 300 т.р.