
Сообщение от
Dimonsk
я вот раньше тож не мог понять что там с аккумом происходит и чего это он садится... потом разъяснили: ставиш его(вебасту) на таймер к примеру на 7 утра приходиш на стоянку - красота сел поехал! те же условия , но к примеру приболел, на три четыре дня, потом приходиш на стоянку- и уходиш, аккум дохлый(( т.к. он крутит не тока печку, а еще насос который топливо качает в подогреватель . есть другой вариант, приходить на стоянку заводить с пульта и ждать, пока нагреет, ну или искать стоянку поближе чтобы проснулся включил из дома подогревалку, пришол на стоянку и уехал. в общем проблема одна- если он на таймере, то машину надо посещать каждый день((
ps: точно не знаю, но вот сейчас подумалось- двиг стоит, помпа тоже, кто тосол гонять буит? либо в вебасте есть еще и насос, либо нужен дополнительный электрический(типа как в газели), ну можно саму вебасту в самый низ запихать, тогда тосол сам циркулировать начнет...кто в курсе???