Диодная светотехника: поворотники,задний ход,подсветка номера, освещение салона

Сообщение от RayGreen

А чего звонить если я туда физически приехал??

заранее, узнать о наличии

Да мне туда полюбас надо было ехать, вот я и решил без звонка и приглашения)))

Привет Жень! То, что тебе в ТехАрт сообщили я прекрасно знаю по части стоимости диодных ламп, которые ТехАрт делает под заказ. Действительно дорого и нерентабельно получается. С их директором порядка 40 минут вёл беседу на тему диодов и не только тех, что ставят в габариты, подсветку номера, салонное освещение. Я кстати в данном топике об этом сообщал. По части диодных поворотников у меня кстати с ним был обстоятельный лекбез. Мне также продемонстрировали яркость качественного японского диода в 95 люменов. Так вот если лампу поворотника из таких диодов под заказ делать, то достаточно вполне будет 3 (трёх) таких диодов. Стоимость одной лампы на выходе будет порядка 1500 руб и более. Кстати они за это практически не берутся т.е. могут продать качественные диоды, а вот изготовить готовую диодную лампу под заказ с ними ещё договориться надо суметь. Короче им выгодней осуществлять продажу уже готовой продукции, чем изготавлявать это под конкретного потребителя под заказ. Отсюда и такие цены под персональный заказ на изготовление диодных ламп. Короче в ТехАрт можно всё заказать (подсветка номера, салонное освещение, подсветка бардака, подсветка багажника) по приемлемым ценам при условии наличия соответствующего товара окромя диодных ламп поворотников ну и пожалуй диодных ламп на задний ход авто. Вот такое моё резюме.

Кстати их директор (бородатый щуплый мужичок за столом в углу) сообщил, что оптимальным будет установка в поворотники диодных ламп на 300 люменов. Этого вполне будет достаточно. Нужно будет на диодах создать 1/2 от номинала в 600 люменов. Но кстати также он всячески отговаривал от установки диодных ламп именно в поворотники т.к. в связи с тем что прийдётся один фиг вешать резистора энергопотребление например не снизить. Остаётся только вопрос внешней эстетики и не более того. Так, что каждый думает сам в этом вопросе. Я ставить диодные поворотники один фиг буду даже несмотря на то, что по части снижения энергопотребления результата никакого не будет. Просто я так решил, а значит так тому и быть.

Привет! Именно с этим мужичком я и трепался, что в первый раз что во-второй. Может купить у них диодов и поднапрячь электрических дел мастера - Поребуха?

Парадокс, но будучи в Кунцево когда я вставил диод предназначенный для поворотника в гнездо для стопа - диод замигал с нормальной частотой. Это при том что не было резистора.

Кстати недавно где-то читал о том, что компания Seoul Semiconductor изобрела диод яркостью 400 люменов. Хотел бы я посмотреть на это чудо инженерной мысли.

PS: Пользуясь случаем хочу спросить. Твой козырек на машине еще жив? В смысле он еще на машине или все так же отклеивается?

Сообщение от RayGreen

PS: Пользуясь случаем хочу спросить. Твой козырек на машине еще жив? В смысле он еще на машине или все так же отклеивается?

Буквально вчера спрашивал его об этом же)))
Позволю себе кратко ответить за него))) В 5-ый раз уже отрывается. И у всех кто имеет такую же бленду, та же херня. Так что если хочешь гемороя, то покупай смело)) А если хочешь жить спокойно, то забудь про него и будет тебе счастье.

Я выбираю спокойствие Спойлер-лип c такой же проблемой?

В смысле спойлер, который на багажник крепится? Так он же на 4-ёх болтах...у меня стал капитально. Или я не правильно понял?

О какой

OFF

Ребят! По части спойлера на заднее стекло (бленда) действительно не всё гладко. Можно сказать хреновато. В центре профиля бленды герметик держит отлично, но вот по краям слева, а теперь и немного справа один фиг бленда отходит.

Всю эпопею по части гимора после установки данного девайса можно подробно прочитать тут:

http://www.civic-club.ru/forum/topic/36592.htm?15

Хочу только добавить что после третьего раза, она опять нахрен отскочила, потом был четвёртый раз, приклеил её опять взад, но результат увы плачевный на одну неделю хватило и с левого края довольно прилично опять отошла, а сейчас и немного отходит и с правой стороны. Короче буду на пятую попытку заходить. Упорства мне не занимать. Если с праймером и стекольным герметиком не будет стоять крепко тогда уж буду сей девайс вероятно отправлять уже окончательно в "топку".

Макс! Я тебе сообщил возможно что бленда пять раз отклеивалась, на самом деле пока четыре раза, но мне от этого ты знаешь не легче т.к. такое ощущение что все 10 раз это происходило. Блин ещё не с одним девайсом я так сильно не "трахался" Я кстати с твоим земляком ты его также очень хорошо знаешь (это Саша) в личку плотно обсуждал эту хрень с отклеиванием бленды. Так вот варианта решения проблемы пока два. Первый отбросил т.к. мне его установщики предлагали и раньше - это вариант нанесения шероховатости (насечек) на заднее стекло так называемое сленговое "заматить" стекло. Его откинул сразу т.к. не хочу уродовать заднее стекло несмотря даже на то, что после установки бленды этого и не будет видно. Второй вариант более продвинутый. Это помимо стекольного герметика для вклеивания лобовых стёкол и скотча 3М использовать дополнительно праймер - это так называемый дополнительный состав на который потом ложится стекольный герметик. Возможно это и сможет решить проблему с отклеиванием, хотя уже после такого гимора ни в чём не могу быть уверен в части положительного результата. Буду эксперементировать после того, как Сашка сообщит название бренда этой шняги и я прикуплю эту дрянь в Москве. О результатах обязательно отпишусь.