Антон (leehack)! Cпасибо за фото. Моё мнение.
1. Диоды надо ставить более мощные, а самое главное растянуть их на всю полезную плоскость стоп-сигнала чтобы с 2-х концов небыло пустот. Я конечно понимаю, что это на практике сделать непросто т.к. к краям девайса идёт сужение. Короче 9 шт именно таких диодов как сейчас маловато в стоковом стоп-сигнале. Надо как минимум 12-14 шт таких диодов "колхозить" в стоковый стоп-сигнал. А лучше выбрать диоды пусть и в меньшем количестве, но крупнее диаметром и с более ярким свечением. (ИМХО). Вопрос пройдут ли более крупные по диаметру диоды с ярким свечением и в каком именно количестве в наш дополнительный стоковый стопарь и как это будет выглядеть по части эстетики и информативности?
2. Как мне кажется свечение диодов через красный пластик стокового стопаря учитывая его рефлекторность приобретает уже не красный а оранжево-жёлтый оттенок. Это мне кажется не айс.
Хотя может это такое восприятие вспышки на фото. Если это не погрешность фото, то могу сказать что однозначно дело не в тонировке заднего стекла т.к. у самого стекло тонировано, но такого эффекта свечения (сильный оранжево-жёлтый оттенок) на оригинале диодного стопаря от honda я не наблюдаю. Хотя почти уверен что такой эффект оранжево-жёлтый оттенок (артефакт) на фото проявляется именно на вспышку фотика и условия освещения объекта на момент фотографирования.
3. Ещё рискну высказать своё предположение и вывод: На оригинале диодного стопа honda производителем принципиально выбран именно прозрачный пластик корпуса стопака, а также его рефлекторность не просто так от балды, а для достижения того чтобы не было такого эффекта, который прослеживается на стоковом стопаке, когда в него пихают диоды, а не галогеновую лампу. Всё таки корпус стокового стопака по цвету пластика (красный), а также его рефлекторность расчитана под галогеновую лампочку, а не диоды. Поэтому предполагаю что достичь эстетического восприятия красоты свечения диодов именно в переделанном варианте стокового стопаря на диоды будет непросто, если вообще это возможно. Но вкусы и требования у всех людей к девайсам разные. Одного устроит вполне, а другому будет категорически неприемлемо.
P.S.
Короче каждый решает для себя самостоятельно исходя из своих вкусов и предпочтений и соизмеряя всё с финансовыми возможностями своего бюджета что именно ему важно получить на выходе. Иногда увы, но лучше побороть "жабу", как бы она не душила и поставить именно тот девайс, который на выходе не испортит эстетическую красоту восприятия авто.
На данный момент именно на свой достаточно привередливый вкус достойной альтернативы диодному стопаку (оригинал honda) я пока к большому сожалению невижу.
Жаль что цена на него не особо гуманная и расстраивает многих одноклубников.
Короче надо творить и пробовать "колхозить" стоковый стопарь дальше. Возможно и получится достойная альтернатива. Время покажет.
Интересен вариант относительно бюджетного диодного стопака, который позиционируется на купе. Вопрос по части 100% совместимости с нашим авто как всегда актуален. Пока есть только предположения о его возможной совместимости с нашей задней полкой по посадочным местам и геометрическим размерам и не более того. Этого пока недостаточно чтобы сделать окончательный и правильный вывод.!!! Короче нужна абсолютно точная и достоверная инфа по части его совместимости. Она (совместимость) будет выявлена уже на практике первым купившим и установившим сей девайс на авто одноклубником.
Инфу по части совместимости данного девайса с нашей задней полкой, а также фото до и после установки обязательно разместить в данном топе.
Антон! Искренне желаю тебе удачи в творческом "колхозе".
Жень (RayGreen) твое мнение по части ленты из диодов на 2/3 части заднего стекла очень интересно, но как мне кажется данный вариант проходящий только для тонированных авто т.к. на нетонированном авто в
дневное время через заднее стекло корпус стокового стопаря один фиг будет виден даже при выкрученной галогеновой лампочке и видон по части эстетики будет не айс (ИМХО). Вечером и ночью будет пофиг на эстетику по части наличия либо отсутствия тонировки заднего стекла при таком дизайне дополнительного стопаря (лента из диодов) т.к. стоковый фонарь в отключенном виде (выкрученная галогеновая лампа) всё равно не будет виден через заднее стекло авто. В целом кстати Жень предложение твоё достаточно неплохое. Информативность такого дополнительного стоп-сигнала в данном дизайне должна быть предположительно на достаточно высоком уровне. Надо эксперементировать.
Ваши права
Ответить с цитированием
