Кнопки аудио на руль в Elegance/Comfort (теперь и круиз-контроль)

Сообщение от **Sunny**

ещё раз прошу извинения отдельно у автора темы. про всё, что вы написали выше (отображено в цитате) - можем пофлудить в отдельной теме))) уж больно жизненные и интересные темы)

Заводите тему где-нибудь, пишите мне в ЛС ссылку на нее, с удовольствием подискутирую

Теперь по теме - поездил сегодня ПО ГОРОДУ. Поучился пользовать круиз. Очень забавно и иногда очень удобно. Едешь на 4-й передаче, выставляешь скорость около 74 км/ч (реальная получается 68-69 ни один гаец не докопается). Затем при приближении к перекрестку (или другой машине впереди тебя) жмешь cancel (нога все время просто стоит на полике, с педалью газа контакта не имеет). Можно помочь иногда тормозом. Если скорость ниже 40 не потерял и помеха впереди исчезает - жмем RES. Еще, нажав cancel и затем SET можно ехать на той скорости, с которой едет поток. При ускорениях/замедлениях потока Acc/Dec (SET/RES) изменяют твою скорость движения. Так, играя cancel и res/set (Accel/Decel) можно ехать достаточно долго (если движение не очень плотное). Расход при таком движении около 7 л. на сотню по показаниям тахометра. Нога при этом просто отдыхает на полике. ВАЖНО! Будьте готовы отдыхающей ногой в случае чего жать на тормоз! Если надо резко обогнать - смело жмем на газ а в конце маневра просто его отпускаем и возвращаемся к предыдущей скорости (или нажав SET, ставим текущую скорость, а потом Acc/Dec ее подправляем).

Вопрос: а на комфорте контактор заточен под присоединение рулевых кнопок?

Так в Москве никто не нашёл где установить?

Сообщение от poe12345

Так в Москве никто не нашёл где установить?

+1
тоже хочу

я сам попытаюсь, только музыку, в мск круиз не нужен ИМХО
хочу от гибрида заказать кнопки..

Сообщение от Dimonsk

Вопрос: а на комфорте контактор заточен под присоединение рулевых кнопок?

Возможно, но на всякий случай лучше прозвонить тестером...
Информация к размышлению:
На элеганс(механика) до 2008 г.в. HondaEPC выдает 2 модели контактора 77900-SNA-K52 и 77900-SNA-U61. На комфорт(механика) до 2008 г.в. - 1 контактор 77900-SNA-K52. Какой у меня не могу сказать, т.к. инфа о контакторе закрыта рулем, а снимать его ради того чтоб узнать парт намбер и выяснить его работоспособность для круиза и аудио считаю более проблематичным, чем просто прозвон.

Московские дилеры отказываются ставить - ну не ехать же в Питер, какая та безисходность!

пообщался еще раз с нашими офицалами, уточнил последние тех.вопросы по датчикам. рассказал про питерцев, сказали "делай" посмотрим и мож сами возьмем на вооружение. насчет обновления прогр.обеспечения мозгов сказали что это маловероятно, что нужно делать эту процедуру. еще объяснили, что на нашем рынке нет механики с круизом и соответственно такое прог.обеспечение они якобы не смогут достать. вопрос где его взяли питерцы? как сказали наши мангеры: " надо же сервису на чем-то зарабатывать, вот и включают в стоимость подобные процедуры". в любом случае, если что, наши узнают у питерцев об обновлении мозгов, че там да как. процедура обновления с их слов будет стоить не более 1100руб. так что у самарцев я думаю скоро появится возможность поставить и круиз и аудио на руле...

По поводу перепрошивки мозгов - думаю вряд ли... Никто не будет писать вторую программу (упрощенную)...
Как правило сначала разрабатывается и создается устройство, назовем его так (автомобиль, бытовая техника или еще какое-либо техническое устройство). Пусть будет "Устройство". Так вот, это устройство разрабатывается в полном фарше, а затем, это уже дело экономики и торговли - это устройство упрощается, тем самым расширяя модельный ряд для технических устройств (аппаратуры и т.д.) и комплектаций автомобиля. Это из примеров, связанных с моей работой, да и были похожие случаи с автомобилями, вот у знакомого тойота виндом, так он поехал на "разбор", купил рычажок круиза, снял обшивку и воткнул в разъем - вот и все.

Так что я думаю, там с прошивкой все ок.
Я обещал заняться кнопками на руле, извиняйте, на работе дурдом полный, постараюсь в ближайшее время заняться...
но тока кнопками управления музыкой, про круиз не задумывался.

Сообщение от sered

По поводу перепрошивки мозгов - думаю вряд ли... Никто не будет писать вторую программу (упрощенную)...
Как правило сначала разрабатывается и создается устройство, назовем его так (автомобиль, бытовая техника или еще какое-либо техническое устройство). Пусть будет "Устройство". Так вот, это устройство разрабатывается в полном фарше, а затем, это уже дело экономики и торговли - это устройство упрощается, тем самым расширяя модельный ряд для технических устройств (аппаратуры и т.д.) и комплектаций автомобиля. Это из примеров, связанных с моей работой, да и были похожие случаи с автомобилями, вот у знакомого тойота виндом, так он поехал на "разбор", купил рычажок круиза, снял обшивку и воткнул в разъем - вот и все.

Так что я думаю, там с прошивкой все ок.
Я обещал заняться кнопками на руле, извиняйте, на работе дурдом полный, постараюсь в ближайшее время заняться...
но тока кнопками управления музыкой, про круиз не задумывался.

Упрощать программу проще, чем усложнять. Нажал кнопку DEL, и готов элеганс, еще нажал - комфорт.
Другое дело что еще куча рынков, где свои комплектации. Надо на заводе иметь кучу прошивок, да еще умудриться их не перепутать...
Так что скорее всего блоки одинаковые, прошивки одинаковые. Но исключать нельзя, что при помощи программатора определенные функции могут блокироваться