Включение магнитолы без ключа?

Ну что ж буим пробовать. А что, на форуме видимо так никто и не сделал...

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:09 ----------

Сообщение от Maxim5555

магазинов тоже нет?
надо замереть напряжение, то которое постоянное на подсветки и перекинуть провод, с резистором или без, на разъем +12 В от ключа. И вуаля, подсветка будет выключаться при вынимании ключа. Все просто.

Друк, мне не надо делать шоб подсветка при вынимании ключа выключалась!!!! Мне надо шоб она выключалась от кнопки магнитолы!!!

Сообщение от ahill97

Друк, мне не надо делать шоб подсветка при вынимании ключа выключалась!!!! Мне надо шоб она выключалась от кнопки магнитолы!!!

тогда надо откусить провод.

[QUOTE
Друк, мне не надо делать шоб подсветка при вынимании ключа выключалась!!!! Мне надо шоб она выключалась от кнопки магнитолы!!![/QUOTE]

Вешай НР релюху на плюс для антенны и разрывай ей провод подсветки (какой именно тут где-то писали).

[

Вешай НР релюху на плюс для антенны и разрывай ей провод подсветки (какой именно тут где-то писали).[/QUOTE]
А поподробнее мона??? Что за НР релюха???

Спасибо! А какой???)))

Сообщение от ahill97

Спасибо! А какой???)))

я уже сказал, измеряй и выбери тот, у которого напряжение не меняется в зависимости от уровня подсветки приборов.

Ну всё. Умерла тема(((((

Я снимал фантом, там есть провода batt (батарея, основное питание) и acc (accessories, сигнал включения ["аксессуары" по названию положения ключа зажигания в котором начинает работать магнитола])

Почитал в интернетах - если замкнуть эти провода, то магнитола будет включатся всегда.

Но когда я соединял эти провода и подавал напряжение - что-то внутри магнитолы щелкало громко. Пробовал 2 раза, больше не стал, отсоединил. ГУ работает штатно после этого.

В штатной надо смотреть распиновку штекера и можно тоже замкнуть, но не советую - с нашим-то маленьким акком.

Я делал, чтобы решить проблему выключения магнитолы при пуске двигателя - фантом долго грузится в отличии от штатной.
По началу я неверно расшифровал занчения проводов - думал, что batt (батарейка) постоянное питание "памяти", а ACC(аккумулятор) - рабочее питание.

Сообщение от nixuz

Я снимал фантом, там есть провода batt (батарея, основное питание) и acc (accessories, сигнал включения ["аксессуары" по названию положения ключа зажигания в котором начинает работать магнитола])

Почитал в интернетах - если замкнуть эти провода, то магнитола будет включатся всегда.

Но когда я соединял эти провода и подавал напряжение - что-то внутри магнитолы щелкало громко. Пробовал 2 раза, больше не стал, отсоединил. ГУ работает штатно после этого.

В штатной надо смотреть распиновку, но не советую - с нашим-то маленьким акком.

Я делал, чтобы решить проблему выключения магнитолы при пуске двигателя - фантом долго грузится в отличии от штатной.
По началу я неверно расшифровал занчения проводов - думал что batt (батарейка) это постоянное питание "памяти", а ACC(аккумулятор) - рабочее питание.

Америку открыл.
Ты вообще читал, что тут спрашивали на последних двух страницах, или тебе лишь бы написать что нибудь?

Гляну в инструкции к фантому распиновку. Найду - выложу.

Сообщение от Maxim5555

Америку открыл.
Ты вообще читал, что тут спрашивали на последних двух страницах, или тебе лишь бы написать что нибудь?

Этим сообщением Вы тоже ничего полезного не добавили. Без обид?