должено ли ощущаться включение втека на 4 передаче

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    84

    По умолчанию должено ли ощущаться включение втека на 4 передаче

    Всем доброго времени суток. Месяц назад стал счастливым владельцем 5-го англосивки 1996г с двигателем d14a2: 1,4л и 90 кобылок, пробег 277 тыс км. До этого было 3 машинки все вазы(6-ка,4-ка, и 15-ка), созрел на иномарку, и без особых подготовок поехал на рынок и выбрал единственную подходящую по вкусам и цене автомобильку. Сразу пришлось везти к элекитрикам(при минусе на улице, не было прогревочных) почистили инжектор, датчики проверили, в проводке нашли несколько обрывов и была обнаружена непропаяная скрутка всей проводки под аккумуляторм на входе в салон к мозгам(для чего это делалось для нас осталось загадкой) все переделали теперь машинка шепчет. Ну так вот к делу: до этого ничего не знал о втеке, сейчас уже почитал, попробовал(понравилось). Вот вопрос включение втека чувствуется на 1,2,3 передачах а вот на 4 и 5 совсем никак. Так и должно быть? Да, движок крутиться до 6800 без проблем, 170км\ч на 4 катал дальше не пробовал да и дорога заканчивалась. извините за много букав.


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    а у тебя какой втык? SOCH или DOCH?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    84

    По умолчанию

    судя по движку там один распредвал, а это означает, что SOHS

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    ну и не переживай,у меня такой же втык,он плохо ощутимый,вот если бы был DOHC то там уже другой разговор

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    09.01.2008
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    а причём тут валы? втеки то разные бывают, с одним соленоидом и с двумя, например. если тристейдж, то там и с одним валом всё чувствуется.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    84

    По умолчанию

    какой тристейдж в 1996 году? помойму он гораздо позже появился.

  7. #7
    захожу на форум раз в год
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saniochek Посмотреть сообщение
    какой тристейдж в 1996 году? помойму он гораздо позже появился.
    да ты что? серьезно???
    D15B 1493 130 SOHC, VTEC Civic, Domani, CRX, Parthner 88/95
    т.е. уже в 88м году на ЦеЭрИксах и сивках начали ставить трехстадийный ВТЭК.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saniochek Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток.
    извините за много букав.
    Всё так и должно быть. Для успокоения выключи втек и попробуй проехать без него

    зы. Двум последним постам учить матчасть. Оба не верную инфу имеете.

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    84

    По умолчанию

    упс... я думаю мне можно простить, еще не разобрался до конца значит или что-то не так запомнил. А вообще ребята я вам хочу сказать, что мой сивка не пошустрей чем моя бывшая пятнашка, да повороты лучше держит, тут согласен. А пятнашка была обычная стоковая 8 клапанная 1,5л. Работаю торговым представителем, весь свой маршрут знаю как свои 5 пальцев, есть и длинные прямые участки, и извилистые, и в гору, и с горы, поэтому могу сравнивать в одинаковых условиях. НО сивка всё равно лучше: намного больше глаз радует, да и комфортнее гораздо.
    Последний раз редактировалось Saniochek; 21.01.2009 в 00:09.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    пятнашка шустрей,расскажи про то что ты делал с дрыгателем после покупки сивика

Похожие темы

  1. Обороты втека на D15B. У кого когда?
    от rip в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 12:24
  2. Переделка ВТЕКА D16Y8
    от DannyZzz в разделе Тюнинг
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.02.2009, 20:31
  3. Самопроизвольное включение аварийки
    от zoran в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.07.2008, 19:10
  4. Включение и выключение усилителей
    от XimiK в разделе Автозвук
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2007, 22:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •