6000К на мой взгляд перебор, в дождик совсем хреново видно
Ксенон замерз
6000К на мой взгляд перебор, в дождик совсем хреново видно
Ксенон замерз
да нет видно то оно хорошо, мне нравилось вот только очень часто штрафовать пытались....
Ну вот и уменя сегодня умерла левая фара, светит розово-красным, завтра поеду в престиж, отпишусь потом, что и как.
Всем привет. Почитала я тут про ксенон и все желание отпало устанавливать эти чудо-лампочки ((( ... На сколько их хоть хватает? Срок службы дольше штатных? Что касается герметизации, то лампы все равно рано или поздно придется менять и герметизация будет нарушена. Касательно установки: сама курочить машинку не стала бы, а официалы дерут 4000 рэ за установку. Пжл, посоветуйте, где можно установить ксенон (лампы будут мои, интересует только установка). Заранее спасибо.
Установить можно у наших партнеров (http://www.prestige-auto-studio.ru/), но думаю не намного дешевле будет, установка + регулировка на стенде....Срок службы больше галогеновых в 3-4 раза, но отказы на морозе присутствуют.Сообщение от kit-Cat
У меня вообще теперь перестала гореть левая фара!!!
Сочувствую ... А у Вас какой комплект ксенона? Зашла на сайт "Престижа", так там про "Alpha" расписано: до -40 работает. Правда или рекламный ход??? Интересно, можно избежать проблемы "отказа" фар, покупая "дорогой" ксенон?
Как раз "Alpha" и стоит у меня. Съездил, поменяли бесплатно обе лампы, по времени минут 20-30. Престижу, как всегда, респект.
На заборе тоже написано...все хвалят эту альфу)
http://prestige-auto-studio.ru/prices/section-20/
но за такие бабки))))))
Оригинальный хелловский блок ПОСЛЕДНЕГО поколения стоит 4500 за блок))Корейская лампа стоит 500рэ)Арифметика проста)
Снять поставить бампер - ну 1000руб
Поставить ксен,ну еще 1500 это потолок
Отрегулировать 500рэ.
Получается 8000р, в престиже мне все обошлось в 7500 по-моему, Только спустя 7 мес. перегорела лампа - бесплатно заменили, перегорит опять - опять заменят в теч. гарантийного срока. Сам не морочился и не ковырялся, надоело в свое время.
Альфа это готовый "коробочный продукт", а Хелла это запчасть для немецкой машины. У них там даже спец. место под установку. В колхозных условиях Хеллы долго не живут, не рассчитаны они на это + нужен переходник на д2с, который так же понижает надежность. А Альфу хвалят за достаточно низкий процент брака (хотя и не самый низкий) и наличие колбы Филипс. На тот момент когда Престиж начал их ставить, только у Альфы были такие колбы. Сейчас то рынок расширился
Ваши права
Ответить с цитированием