Плавная регулировка интервала включения дворников для ELEGANCE и COMFORT

М.. получается, что он у тебя как бы заклинил в одном положении.. тогда попробуй сравни время от взмаха до взмаха на стоячей машине и на скорости например в 60 км в час. Дальше бум думать.

Сообщение от .Atil

М.. получается, что он у тебя как бы заклинил в одном положении.. тогда попробуй сравни время от взмаха до взмаха на стоячей машине и на скорости например в 60 км в час. Дальше бум думать.

Вымерял время, в начале (как описано выше) всё работает отлично как на EXE, но после непродолжительной поездки превращается в тот который и был у меня на ELE. Там то сразу видно, ставлю на максимальную интенсивность, и соответственно после преодоления определённого предела скорости, дворники начинают перемещаться непрерывно.

На минимальной паузе, при езде дворники работают постоянно, а когда останавливаешся, то начинают делать паузу.

У меня так.

Сообщение от SDimaK

На минимальной паузе, при езде дворники работают постоянно, а когда останавливаешся, то начинают делать паузу.

У меня так.

И у меня так , но только первые 20-30 минут. Потом пауза становиться постоянной, для всех режимов регулятора!

Есть переключатель в наличии. 1000 руб. Кому надо в личку. Новый естественно.

заказал себе переключатель 35256SNAA11 в автопитере.........счет прислали быстро, оплатил 951р 51коп.............................сижу жду

Купил у .Atilа, сегодня поставил. При установке понял одно: в сервисе одни уроды, делают тяп-ляп, теперь по электрике максимально буду делать все сам. ЗЫ: Престиж-авто не исключение.

Nike, а чем косяки были?

Сообщение от .Atil

Nike, а чем косяки были?

1. Под кулисой после установке блокиратора гора железной стружки+отключили разъем подогрева, и он, бл.., 9 месяцев у меня не работал (я думал нет подстветки, т.к. у меня комфорт).
2. Престиж подключил туманки колхозно, как на таз + запитался с разъема, который раньше был пустой (я думал будут использовать штатные предохранители и т.д., т.к. подключал на подрулевой переключатель).
3. Датчик удара приклеили на соплях, иногда отваливается и машинка начинает орать.
4. Когда проводили провод парктроника под порогом не удосужились даже провод в штатный кожух убрать, мля
5. При сборке чудо установщики сломали клипсу крепления левого кожуха коробки и не вкрутили винт в ее же стяжку, погнув при этом железное крепление.
6. Думаю, когда полезу дальше, еще что-нибудь вылезет.

5256SNAA11
Honda, ЯПОНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
WIRE STRNG вес: 0,245кг
800р. (заказ до 30 дней)
1500р. (заказ до 20 дней)
5100р. (заказ до 6 дней)
Если заинтерисует пишите в личу закажу.