НУЖНА ПОМОЩЬ! Все подключил,но интервал не регулируется! Как понять почему??? Разъемы проверил 3раза, подключил туда куда надо провод прозвонил! Ни .... не пойму! Может дело в том,что переключатель у меня от ЕХЕ, хотя вряд ли!?
НУЖНА ПОМОЩЬ! Все подключил,но интервал не регулируется! Как понять почему??? Разъемы проверил 3раза, подключил туда куда надо провод прозвонил! Ни .... не пойму! Может дело в том,что переключатель у меня от ЕХЕ, хотя вряд ли!?
Не до конца вставил контакты. Проверь регулятор 0-30 Ом примерно.
контакты 100 %
с контактами все ок, я их прозванивал их мамы брал от родной косы ЕХЕ, а они когда до конца встают там такой щелчек происходит! Я уже сомневаюсь может воткнул не туда, хотя смотрел по фоткам из темы, если смотреть на блок предов сзади то получается правый нижний там 2 черных свободное место и голубой провод вот в свободное место я и воткнул!
---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------
а как проверить и что значит 0-30ом?Сообщение от WhiteFox
Если измерить прибором сопротивление между клеммами 4 и 6 разьема S (сзади справа нижний ряд) блока пр-лей, то оно должно изменяться от нуля до 30 Ом при вращении регулятора паузы.
эффект будет только в движении !на стоячем авто не поймешь работает или нет...ИМХО
очень интересно и сотчетом не тени
да уже выкладывали даже с фотками, поиск рулит
А чё искать-то..., на первых страницах ветки уже всё выложено.
Сегодня втыкал переключатель с крутилкой и, понта для, измерил сопротивление. Нихрена не 0-30 Ом. 300-1300 Ом (0,3-1,3)кОм. Мобыть переключатели разные....
Ваши права
Ответить с цитированием