Закон ома тоже был открыт более 150 лет назад))Однако до сих пор используют)Законы светораспределения не меняются также))Журналы эти всяческие тоже не люблю,но процентов 5 они все таки правды пишут,и к ним относится как раз статья выше))
Закон ома тоже был открыт более 150 лет назад))Однако до сих пор используют)Законы светораспределения не меняются также))Журналы эти всяческие тоже не люблю,но процентов 5 они все таки правды пишут,и к ним относится как раз статья выше))
1/2ОФФ
А почему галогенные))?Тогда уже ксенонные))
Так в итоге мне ехать на установку ксена или нет?
Если не ездишь ночью на большие расстояния, то достаточно заменить штатные лампы на нормальные галогеновые. Что-нибудь из разряда +30%.
Напишу свои 5 копеек.
В магазине на стенде сравнивал фары с лампочками Maxlux по белой поверхности.
- 4200К - когда лампа разогреется - желтый оттенок, в целом думал по поводу этих ламп вначале т.к. ярче всех и глазу приятнее.
- 5000К - на дороге белый свет с легким желтоватым оттенком, при этом фара выглядит как многие любят "с оттенком сварки" (какой же без этого ксенон), я выбрал себе именно эти лампы. Доводы такие - что "золотая середина".
Наверное надо просто ставить и смотреть кому что нравится 4300 или 5000. Я не знаю как в реале светят 4300К, но 5000К мне нравится. Кто сомневается и хочет взять наверняка, чтоб практично - берите 4300К, в новом цивике штатно стоит именно он.
-6000К и 8000К покупать не советую. Выглядит колхозно. А 8000К вызывает эмоции дешевых понтов, т.к. толку никакого от него кроме ослепления встречных водителей. У меня раньше стоял 6000К, свет был голубоватый - плохо видно дорогу.
Так и не нашёл нормальных габариток светодиодных ! Sho-me Alpha 0505 отличается на фоне ксеноновой фары (см. фото). Подскажите может хорошие диоды.
Да... знакомый мастер у дилера сказал - самые нормальные лампы Philips 4300K, но оригинал Philips делается только под цоколи Dxx. Под HB4 - это всё Китай по лицензии. Стоит ли платить за непойми что ? Берите Корею и будет счастье.
Чуть позже постараюсь сделать фотографии освещения дороги.
Последний раз редактировалось skodny; 17.05.2009 в 07:01.
Сегодня товарищу на Мазду ставили ксенон. До этого стоял фуфлыжный Шо-ми (2 года), теперь стоит МТФ, разница заметна даже днем, фары стали реально светить. Так что разница между 2800 руб и 5500 руб по степени освещенности есть!!!
У ксеноновых ламп есть свойство - со временем выгорать. Когда перегорает одна лампа меняют обе иначе разница в свечении будет заметна. Если лампы новые то заметной разницы между ШО-МИ и МТФ быть не должно.Сообщение от wowazol
а может разница в лампах?
а какая в них разница может быть?
Да,разница в лампах...видимо мтф все таки пожестче контроль качества производит))
Элементарный пример,дома лампочки в люстре)Напряжение 220В,даже если взять мощность одинаковую,лампа филипс за 200рэ будет лучше светить,чем лампа маяк за 20рэ)
Мтф также светит)))?
ЗЫ на фотках работает одна фара для полноты картины...
Ваши права
Ответить с цитированием
