Евросвет!

Возможно ли программировать включение света фар при вкл зажигания. Очень актуально т.к. иногда днем приходится вкл свет дабы заметили, особенно в зачет ксенон. Да и при вкл фар в темное время суток подсветка чтоб затухала. Знаю на лансе 10 ребята сделали, но как? Говорят что то переподключают через комп.
У нас можно ли замутить, вопрос к знающим!

Замутить можно. Нужна одна релюшка, и перекинуть кое-какие провода...

Сообщение от Srg63

Замутить можно. Нужна одна релюшка, и перекинуть кое-какие провода...

Самою лаконичную схему DRL я подсмотрел на одном из автофорумов (вроде, по нексии, но это не важно). Схема подразумевает использование в качестве DRL последовательно включенных ламп дальнего света. Она содержит всего одно 5-контактное реле. Эта схема изображена синеньким на фрагменте схемы civic-а.

Маркировку выводов реле я изобразил советскую. Схема довольно оригинальная, ибо использует реверс тока в левой лампе, свойство продолжать удерживать контакты при напряжении на обмотке 6 В и забавно выключается при срабатывании реле дальнего света (при манипулировании подрулевым переключателем).
Питание (помечено DRL) нужно взять с 37 предохранителя в салоне. Не зря же оно промаркировано в руководстве как DRL. Ну, или с любого другого места, где есть сила при включении зажигания. Тебе виднее.
Реле просится к размещению вблизи левой фары (в ЕРС есть штатное реле 39794-S10-003, специально для DRL. Однако его схема и обвязка - в тумане...).

Сообщение от mhv

...Однако его схема и обвязка - в тумане...).

Зачем изобретать велосипед, когда япы его уже изобрели. В сервис-манауле достаточно инфы, чтоб сделать стоковый DRL....

Сообщение от Srg63

Зачем изобретать велосипед, когда япы его уже изобрели. В сервис-манауле достаточно инфы, чтоб сделать стоковый DRL....

с этого место по подробней,пожалуйста!

Сообщение от mhv

Самою лаконичную схему DRL я подсмотрел на одном из автофорумов (вроде, по нексии, но это не важно). Схема подразумевает использование в качестве DRL последовательно включенных ламп дальнего света. Она содержит всего одно 5-контактное реле. Эта схема изображена синеньким на фрагменте схемы civic-а.

Маркировку выводов реле я изобразил советскую. Схема довольно оригинальная, ибо использует реверс тока в левой лампе, свойство продолжать удерживать контакты при напряжении на обмотке 6 В и забавно выключается при срабатывании реле дальнего света (при манипулировании подрулевым переключателем).
Питание (помечено DRL) нужно взять с 37 предохранителя в салоне. Не зря же оно промаркировано в руководстве как DRL. Ну, или с любого другого места, где есть сила при включении зажигания. Тебе виднее.
Реле просится к размещению вблизи левой фары (в ЕРС есть штатное реле 39794-S10-003, специально для DRL. Однако его схема и обвязка - в тумане...).

Чуток подредактировал Вашу схему, надеюсь не обидитесь - добавил реле отключения DRL при включении основного света как это требует ГОСТ Р41.48-2004

по-идее можно релюшку даже с задержкой поставить.... ну чтобы заглушил двигатель, вышел из машины, а тебе дорогу еще три минутки фары освещали...

Сообщение от AlekseyDemin

по-идее можно релюшку даже с задержкой поставить.... ну чтобы заглушил двигатель, вышел из машины, а тебе дорогу еще три минутки фары освещали...

У меня стоит данная штучка,ставлю на сигналку и загораются лампы на 30 сек.,называется световая дорожка.
Кому надо могу в личку скинуть номер фирмы.,где делали,так же сделали там при постановке на охрану складывание зеркал.

теоретически да, а как на практике, мож схема у кого есть?

+1. присоединяюсь к вопросу. уже давно вопрос задавал, никто не смог ответить.