Купил Multitronics TC 50GPL. Установил в нише справа от прикуривателя. Прилагаемые в комплекте корпусы не использовал. Закрепил сам МК на съемной верхней крышке с помощью пластиковой стяжки и мягкой прокладки 8-10 мм.
Все держится хорошо не болтается, выглядит не броско, пользоваться удобно. Еще сделал подсветку ниши - вообще космос! Красота! Фото салона не делел еще. Да, белую прокладку не видно! Вот тока кармашком пользоваться больше не получится, там у меня очки лежали.
Последний раз редактировалось IARIK; 26.09.2009 в 18:44.
Напиши, пожалуйста, как проводку тянул, желательно с фото. Заранее спасибо.
Подключается очень просто - к диагностической колодке. Тянул от нее. Как тянул сфоткать не получилось. Делал все по месту. Сначала подготовил кабель: чуть-чуть подрезал изол. трубку ПВХ, чтоб свободнее разьм мог поворачиваться, т.к. когда воткнул колодку, весь кабель развернул на 360* внутрь торпеды. Все ненужные провода аккуратно обмотал изолентой (это провода для ВАЗов). Шлейф к МК провел через вырезанную щель в крышке ниши. Датчик забортной температуры еще не закрепил в бампере. Вот фотки салона:
Смотрится супер, как родное
а куда он подключается? если можно фотку....
Посмотрите в зтой теме 3 стр, там есть фото нашего разьема для диагностики авто.
в какой разъем я понял.... туда втыкаются клеммы с провода, который в комплекте?Сообщение от IARIK
туда втыкается тока штеккер OBD, остальные провода не используются
Хотел спросить, кто как использует расчёт остатка топлива в баке? Неужели все как я - бак расчётный? Немного не удобно, но похоже по-другому ни как...
Общался с разработчиками.. по идеи можно подключиться к датчику.. Но расчетный вполне нормальный способ!
Ваши права
Ответить с цитированием
