Все о бортовом компьютере Multitronics VG1031GPL на седане 4D

Сообщение от sertkiselev

Есть мнение, что у нас OBD-II
В рамках OBD-II используются пять протоколов обмена данными - ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM, VPW и CAN
Перечень протоколов OBD-2 (OBD II, ОБД-2):
ISO15765-4 (CAN) - Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
ISO14230-4 (KWP2000) - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes
ISO9141-2 - Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth.
J1850 VPW - Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
J1850 PWM - Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen

Там нет таких названий, а,что-то типа OBD-2P, OBD-2Q и т.д. и вкаждом еще по четыре вида 1,2,3,4,!

Перепробовал все, работает только OBD-CAN!

Я тоже все перепробовал. Только OBD-CAN.
У меня апрельская прошивка. Так что надеюсь завтра перезальют и все заработает! Если нет, попрошу декабрьскую.

Вопрос к тем, кто ставил БК под зеркало. Мне понравилась такая идея с размещением, потому что не видно с улицы и смотреть удобно. А как проводку тянули?

Тока вернулся. Обновили. Поставили от 18 мая 2009. Самую последнюю по состоянию на 19 мая )))
Вообщем все заработало, ура!

Каким образом обновляется прошивка?

Вроде как можно купить программатор (что-то окло 500руб) и скачивать с сайта. Но мне было проще подехать к производителю. (Ярославское шоссе)
Северянинский проезд, доовл. 11, СМНУ768
Административное здание, 1 этаж, ком. 21)

подождал 5 мин. мне все сделали, проверил на месте.

Пообщался со спецами.

Смысла в программаторе нет. Новых функций вряд ли добавится. Прошивки надо обновлять как раз если только с какой машиной не стыкуется. Т.е. изменения вносятся в основном в протоколы.

p.s. Прикольно там. Напомнило когда я за осой ездил в Сергиев-Посад. Такие закрома заводов.. и трудятся наши русские инженеры!!! Супер.

Народ, подскажите про "остаток топлива в боке" и про "кол-во километров, на остатке в баке". Работает без подключения к баку?
Если Да, то как он определяет когда ты и скока заправил? Или всё таки без подключения к датчика уровня топлива в баке не обойтись?

Я сегодня после ужина буду думать как подключить

Без него не работает. Вообще сказали особого смысла нет. Можно просто самому выставлять скока долил бенза. или полный бак.. и он основываясь на расходе будет минусовать литры. Ну и естестевнно оставшиеся километры.

Сообщение от .Atil

Я сегодня после ужина буду думать как подключить

Без него не работает. Вообще сказали особого смысла нет. Можно просто самому выставлять скока долил бенза. или полный бак.. и он основываясь на расходе будет минусовать литры. Ну и естестевнно оставшиеся километры.

но хотелось бы что бы он автономно всё делал! Захотел - посмотрел сколько ещё там можно проехать! А каждый раз обнулять...
Как подключишь - отпишись обязательно!

Согласен на все 100%

Пока мой ужин грелся, вот что я хотел попробовать. Пока в теории:

Из мануала:

Проверка передающего устройства показателя уровня топлива

1.Проверьте исправность электрического предохранителя № 10 (7,5 A) "METER" (ИЗМЕРИТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА) в блоке электрических реле/предохранителей под панелью управления перед началом тестирования.

Щас я его прозвоню. Если это то что надо. То можно будет вообще ничего не резать и провод не искать, а зацепиться прям на предохранитель!!!